Bir araba tamir, motosiklet nasıl seçilir, satın alın, satar veya yapın
Editörün Seçimi
Ilginç makaleler
Yeni
Son düzenleme
2025-06-01 05:06
Marş motorunun dönüşünde bir düşüş, aküdeki elektrolitin voltajı ve yoğunluğu ve ayrıca farların yetersiz parlaklığı ile, muhtemelen arabanızdaki jeneratörün bir voltaj ürettiği gerçeğini düşünmelisiniz. normalden daha azdır. Bu sorun en kısa sürede düzeltilmelidir
2025-06-01 05:06
Araba ateşleme sistemi ana sistemlerden biridir. Onsuz, motoru çalıştırmanın ve sürmeye başlamanın bir yolu yoktur. Ek olarak, yanlış ayarlanmış bir ateşleme momenti, yalnızca araba kullanırken rahatsızlığa neden olmakla kalmaz, aynı zamanda artan yakıt tüketimine de katkıda bulunur ve bazı noktalarda motor durabilir
2025-06-01 05:06
Temassız ateşleme sisteminde ateşleme zamanlamasının doğru ayarlanması, aracın konforlu bir ortamda çalıştırılmasını mümkün kılar. Aksi takdirde motor tam gücünü geliştirmez ve yakıt tüketimi artar. Temassız ateşlemeyi sadece servis istasyonunda değil, kendi başınıza da kurabilirsiniz
2025-06-01 05:06
Aracın VIN'i, modern, birleşik uluslararası araç tanımlayıcısıdır. VIN kodu ile otomobilin kökenini, üretim yılını, şirketin markasını öğrenebilirsiniz. Bu gerekli Bir arabanın mülkiyet tescil belgesi, bir aracın teknik pasaportu, araba Talimatlar Aşama 1 Aracın VIN kodu, aracın sahiplik belgesinde ve aracın Teknik pasaportunda "
2025-06-01 05:06
Bir arka aks redüktörü, şaftın veya tahrik dişlisinin, açısal dönüşümle bir tork iletimi oluşturan planet (tahrikli) dişlinin düzlemini geçtiği hipoid mekanik bir cihazdır. Bu gerekli - güçlü iplik; - ayar halkaları; - tork anahtarı
Ay için Popüler
Şarjı mı kaybettiniz veya jeneratörden ıslık mı duydunuz? Ardından, arızayı tanımlamanıza ve ortadan kaldırmanıza izin verecek bir dizi önlem almanız gerekecektir. En basit arıza, fırçaların aşınması veya röle regülatörünün arızalanmasıdır. Fırça tertibatı değiştirilerek ortadan kaldırılır, jeneratörün sökülmesine gerek yoktur
Karbüratör, yakıt dağıtım sisteminin önemli bir bileşenidir. Herhangi bir kirlenme, bir şekilde arabanızın motorunun çalışmasını etkileyecektir. Sonuçta, motorun çalışması esas olarak hava-benzin karışımının kalitesine ve miktarına bağlıdır
Motoru güçlendirmeye cesaret eden ve bu tam olarak motor gücünü artırma amacına ulaşılan şeydir, mal sahibinin bir yerde bir artışın başka bir şeyde azalmaya yol açacağı gerçeğini anlaması gerekir. Bu durumda, ayarlama sonucunda santralin kaynağı mutlaka azalacaktır
Kırık bir mum, bir sürücünün korkunç bir rüyasıdır. Bu arada, bu panik için bir neden değil, tam tersine kararlı eylem için bir neden. Çoğu durumda, bir servis istasyonunu bile ziyaret etmeden sorunu kendi ellerinizle çözebilirsiniz. Mumların vidalanması, sıkma torkunun kontrolü ile ve yalnızca yüksek erime noktasına sahip bir gres - grafit veya bakır varsa yapılmalıdır
Birçok karbüratör sahibi sadece bir enjektörün hayalini kurar. Sonuçta, neredeyse hiç sorun yok, çünkü enjektörün her seferinde ayarlanması gerekmiyor ve karbüratörün gerektirdiği sıklıkta temizlenmesi gerekmiyor. Ancak, herkes enjeksiyon motorlu yeni bir araba satın alamaz
Rölanti, araç dururken motorun özel bir çalışma şeklidir. Sadece "başlangıç" ve "ısınma" modlarından sonra açılır. Ana işlevi, egzoz gazlarının toksisitesini en aza indirmek için yanıcı karışımın bileşimini ayarlamaktır. Talimatlar Aşama 1 Motoru rölantide ayarlamaya başlamadan önce, yaklaşık 5-6 kilometre araba sürmeniz gereken 60 ila 800 ° C çalışma sıcaklığına kadar ısıtılmalıdır, aksi takdirde yağ çalışma sıcaklığına ısınmaz
En yaygın motosiklet karbüratörlerinin beş temel ayarı vardır. Temel ayarlamalar onların yardımı ile yapılır, belirli bir karbüratörün markasına bağlı olarak ayrı ayrı ek ayarlamalar yapılır. Talimatlar Aşama 1 Karbüratör gövdesindeki boşta kalan karışım kalitesi vidasını bulun
Motosiklet valflerini ayarlamak, bir mal sahibinin görevidir. Bunu kendiniz yapmak, bir tamirciye gitmenize gerek kalmadan zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayacaktır. Bazı motosiklet modelleri, diğerlerinden daha sık supap ayarı gerektirir
Motorun çekiş özellikleri bazen yetersiz kalmaktadır. Bazı modlarda, yanıcı karışımı karbüratöre geri püskürtmeye başlar, bu da araç gücünün düşmesine ve aşırı yakıt tüketimine neden olur. Bu gibi durumlarda motor silindiri ile karbüratör arasına bir petal valf takılması önerilir
Son zamanlarda moped, scooter ve motosiklet gibi iki tekerlekli araçlar oldukça popüler hale geldi. Büyük bir şehirde bu teknik gerçek bir kurtuluş olacak ve zamandan tasarruf etmenize yardımcı olacaktır. Şu anda Rusya pazarında çeşitli kapasitelerde çok sayıda motorlu araç bulabilirsiniz
Valf mekanizması bileşenlerinin onarılmasından veya değiştirilmesinden sonra valf boşluklarının ayarlanması gerekli hale gelir. Bu, motoru dinlerken tespit edilen supap dizisinden yayılan artan gürültü ile açıkça kanıtlanmıştır. Bu gerekli - 2 doğruluk sınıfı kalemi - anahtarlar - kafa seti Talimatlar Aşama 1 Valfleri ayarlarken, başlık altında valf kapağının altına girebilecek pislik veya toz olmadığından emin olun
Oldukça sık, karbüratör arabada yüksek bir ses çıkarmaya başlar ve araba parçalanmak üzereymiş gibi hisseder. Bunun kötü valf hizalamasından veya motor valfleri arasındaki boşluktan kaynaklanma olasılığı yüksektir. Bu valflerden biri silindire yanıcı bir karışım gönderirken, diğeri bu sırada tüm egzoz gazlarını serbest bırakır
Kar motosikletleri "Buran", on yıldan fazla bir süredir yerli sanayi tarafından üretilmektedir. Yeterince basit ve güvenilir olmakla birlikte, yine de periyodik bakım ve onarım gerektirirler. Bu durumda görevlerden biri, varyatörün kaldırılması olabilir
Alev tutucu aracın egzoz sistemine takılır ve egzoz gazlarının sıcaklığını ve enerjisini azaltmak için kullanılır. Ünite, rezonatörün önüne monte edilmiştir ve gövdesi bir dış ve bir iç kontura sahip olan ve arasına ses emici bir dolgunun yerleştirildiği bir difüzörlü bir borudur
Modern otomobiller, yanmamış yakıtta bulunan zararlı maddelerden egzoz gazlarını arındırmak için gerekli olan katalizörlerle donatılmıştır. Arızalı bir katalizörü değiştirmek oldukça pahalı olabilir, bu nedenle bazı araç sahipleri onu çıkarmayı düşünebilir
Kaplama, hızı seven insanlar için oldukça faydalı ve gerekli bir şeydir. Bu yapıyı evde yapmak zor değil, asıl şey arzu. Bir motosiklet için kaporta yapmak sizi bir saatten az sürecektir. Bu gerekli - macun - ince testere - kaba dosyalar - keskin çizme bıçağı -PVA tutkalı - epoksi yapıştırıcı - fiberglas - macun - zımpara bezi - astar Talimatlar Aşama 1 İstediğiniz kaplamayı şekillendirmek için strafor kullanın
Tuning stüdyosunun tasarımcılarının üzerinde çalıştığı otomobilin trafik akışında ayırt edilmesi kolaydır. Orijinal renge ek olarak, böyle bir araba, ona gerçekten eşsiz bir görünüm kazandıran özel bir aerodinamik gövde kiti ile ayırt edilir
Benzinin oktan sayısını artırmanın iki yolu vardır: basit - üzerine vuruntu önleyici maddeler (özel katkı maddeleri) ekleyerek ve zor - ürünün maliyetini artıracak özel bir teknoloji uygulamak. AI-92'yi AI-76 benzininden ve AI-95'i AI-92'den "
Uzun bir kullanımdan sonra herhangi bir motosikletin sadece teknik onarımlara değil, aynı zamanda kozmetik onarımlara da ihtiyacı vardır. Ve "demir at" sürücülerini boyamadan önce, boya seçimi, uygulama teknolojisi ve vernikleme ile ilgili bir takım soruları olmalıdır
Bir kişinin arabasını ayarlamak için para harcamasını sağlayan şey nedir? Elbette, her durumda farklı bir şey. Örneğin, öne çıkma arzusu, arabanızın performansını artırma arzusu veya sadece güzelliğe duyulan özlem, neden olmasın? Yine de, tuning oldukça pahalı bir zevktir, ancak her kolobok için bir tilki vardır