Benzinin farklı kategorilere ayrılması, oktan sayısının değerine bağlı olarak gerçekleştirilir. Bu, yalnızca benzinin gerçek kalitesini değil, aynı zamanda kimyasal özelliklerini de belirleyen ana göstergedir.
Benzin oktan sayısı kavramı
Farklı sıcaklıkların etkisi altında yağın fraksiyonel damıtılması sonucunda, her türlü yakıt (benzin dahil), yağlayıcılar ve petrokimyasal sentez ürünleri elde edilir. Bu, şüphesiz, okulda kimya derslerine giren herkes tarafından bilinir. Bununla birlikte, bir benzin istasyonuna giderken, benzini farklı türlere ayıran gizemli sayılara muhtemelen birden fazla kez dikkat ettiniz. Onların gerçek farkı nedir?
Benzin işaretlerindeki bu aynı sayılar, oktan sayısını gösterir. Bu, çeşitli benzin türlerinin sınıflandırıldığı ana kriterdir. "Oktan" terimi, bir yakıtın çeşitli koşullar altında bir motorda serbestçe yanabilme yeteneğini karakterize eder. Bu sayı ne kadar yüksek olursa, benzin sıkıştırıldığında kendiliğinden tutuşmaya o kadar dirençli olur. Bununla birlikte, üretim sırasında yüksek oktanlı benzin elde etmek biraz daha zordur, ayrıca yeterince saf olması gerekir.
Benzinin vuruntu önleyici özelliklerinin belirlenmesi
Her motor, belirli bir oktan derecesine sahip yakıtla çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Rusya'da çoğu araç sahibi Ai92 kullanıyor. Ai95 ve Ai98 gibi benzin türleri, kural olarak, "premium" sınıf bir otomobilin sahiplerine verilir. Dizel yakıt ve Au80 daha da az talep görüyor.
Benzinin patlamaya karşı direncinin belirlenmesi, standart karışımlar kullanılarak gerçekleştirilir. Gerçek şu ki, benzin izooktan ve heptan karışımına eşdeğerdir. Buna göre benzinin oktan sayısı 92 ise %92 izooktan ve %8 heptan bileşimi olarak kendiliğinden tutuşacaktır.
Benzin oktan sayısını artırmak
Çeşitli benzin türlerinin üretiminde, yakıt bileşenlerini karıştırma yöntemi kullanılır. Bu işleme aksi halde "birleştirme" denir. Gerekli tüm işlemler sonucunda, devlet standartlarına tam uyumlu ve doğru oktan değerine sahip ürünler elde edilmelidir.
Yağın birincil fraksiyonel damıtılması, 70 oktan indeksine sahip benzin üretir. Benzinin kalitesi, yalnızca bileşik kullanımıyla değil, aynı zamanda özel anti-koruyucu katkı maddelerinin kullanımı sayesinde de iyileştirilir. Daha önce, yakıtın patlama özelliklerini iyileştirmek için tetraetil kurşun kullanılıyordu. Bütün bunlara rağmen, bir kişi için bu madde güçlü bir zehirdir. Şu anda, yüksek oktanlı katkı maddeleri olarak, çok büyük toksisiteye sahip olmayan ferrosen veya metil üçüncül butil eter kullanılmaktadır.
