Kırsal alanlarda arazi araçlarının (bataklık araçları, pnömatik) kullanılması lüks değil, acil bir ihtiyaçtır. Özellikle yeraltı suyunun yüzeye oldukça yakın olduğu yerlerde. Bir kaynak makinesi, çilingir ve araba işi ile çalışma becerisine sahipseniz, geleneksel bir motosiklete dayalı bir bataklık arabası bağımsız olarak yapılabilir.
Bu gerekli
- - bir motosiklet IZH Planet 4'ten bir çerçeve;
- - Tula motosikletinden gelen motor;
- - Voskhod 2M motosikletinden benzin deposu, koltuk, direksiyon simidi;
- - UAZ-469'dan arka aks;
- - biçerdöverden ve MTZ-80 traktörden tekerlekler.
Talimatlar
Aşama 1
Bir motosikletten bir çerçeve alın, örneğin, IZH Planet 4. Ona ev yapımı bir bataklık arabası çerçevesini kaynaklayın. Örneğin bir Tula motosikletinden yeni bir motor takın. Kullanılmayan tek eşya budur. Dolayısıyla bu model, eski şeylerin ikinci yaşamının güzel bir örneğidir. Bu motor teknik özellikleri için seçilmiştir - ekonomi, cebri hava soğutmasına sahiptir. Standart ateşlemeyi traktör marş manyetosu ile değiştirin. Bunun nedeni, bu ünitenin ormanda ağır topraklarda kullanılmak üzere tasarlanmasıdır, bu nedenle aküye güvenmemek daha iyidir.
Adım 2
Benzin deposunu, koltuğu ve direksiyon simidini Voskhod 2M'den yerleştirin. Ön çatalı amortisörler olmadan katlanabilir hale getirin. Zincir tahrikini takın, zinciri dişli üzerinde eşleştirin. UAZ-469'dan arka aks ve aks millerini alın. Frene gerek yok. Durma, motor kapatıldığında gerçekleşir. Tekerlekleri biçerdöverden bataklık arabasına götürün. İnşaatı kolaylaştırmak için üst kauçuğu lastiklerden ayırın. Üst kauçuk lastiklerden çıkarılmıştır. Kolay arazi sürüşü için arka lastikler iyi bir dişe sahip olmalıdır. Bu ünitenin temel amacı, kırsal bir ekonomide mümkün olduğunca çalışmayı basitleştirmek ve pnömatik tekerlek kullanımı nedeniyle ağır topraklarda hareketi kolaylaştırmaktır.
Aşama 3
Bataklık aracı için çiftliğe yardım etmek için metal bir köşeden ev yapımı bir araba yapın. MTZ-80 traktörün ön tekerleklerini alın. Bağlantı tertibatını basit ve güvenilir hale getirin, örneğin, altta bir kilit bulunan geleneksel bir geçiş pimi. Üzerinde, neredeyse 0,5 ton veya 2 m3 yakacak odun ağırlığındaki yükleri arazi dışında kolayca taşımak mümkün olacaktır. Ek olarak, arazi aracı gevşek, ıslak topraklarda tarlalarda hasat yaparken kullanılabilir, çünkü zeminle geniş temas alanı nedeniyle içine sıkışmaz.
