Yağ Keçesi Nasıl Yapılır

İçindekiler:

Yağ Keçesi Nasıl Yapılır
Yağ Keçesi Nasıl Yapılır

Video: Yağ Keçesi Nasıl Yapılır

Video: Yağ Keçesi Nasıl Yapılır
Video: Yağ kecesi nasıl değiştirilir 2024, Kasım
Anonim

Kendi elinizle hemen hemen her hidrolik için bir yağ keçesi yapabilirsiniz, asıl şey azim ve büyük bir arzuya sahip olmaktır. Mil keçesinin işlevlerini mükemmel bir şekilde yerine getirmesini sağlamak için fren hidroliği sızmaz, konuyu ciddiye alın.

Yağ keçesi nasıl yapılır
Yağ keçesi nasıl yapılır

Talimatlar

Aşama 1

İlk önce, lastiği alın. Bükülmesi kolay ve oldukça sağlam olan normal su musluğu kauçuk contalarını kullanabilirsiniz ancak bunların yağa dayanıklı kauçuktan yapılmış olması gerektiğini unutmayın. Aksi takdirde paketleme ömrünüz çok çabuk bitecektir.

Adım 2

Bir matkap alın, üzerine contanın yerleştirildiği çubuğu sıkıştırın. Aleti açın ve standart bir bant gibi görünmesi için lastik bant üzerinde çalışmak için keskin bir bıçak kullanın. Alt kısmı plastik bir rondela kalınlığında yapın, pistonun altına biraz kalınlık ekleyebilirsiniz.

Aşama 3

Pistonun kenarlarını, yeterince eşit ve pürüzsüz olacak şekilde sıfır ile zımparalayın. Bu, gelecekte iyi çalışmasını sağlayacaktır. Piston duvarının üst kısmında içeriden keskin bir açıyla aşağı doğru zımparalayın. Pistonun dışı, standart bir pistonla yaklaşık olarak aynı şekilde yukarı doğru genişlemelidir.

4. Adım

Olası sızıntıları önlemek için salmastranın yaylı plastik bir kapakla sıkıca oturduğundan emin olun. Ortadaki delik alüminyum pistonun etrafına sıkıca oturmalıdır.

Adım 5

Piston stroku sıkıysa, yapıyı sökmeye ve yağlayıcı kullanarak pompalamaya çalışın, piston zahmetsizce hareket etmeye başlamalıdır. Herhangi bir sızıntı bulamadıysanız ve piston strokunuz çok sıkı değilse, her şeyi olduğu gibi bırakabilirsiniz. Ancak, son derece dikkatli olun: çok ağır bir piston darbesi ona zarar verebilir ve bu da yenisinin satın alınmasını gerektirir.

6. Adım

Bir sızıntı fark ederseniz, büyük olasılıkla piston üzerinde daha fazla çalışmanız gerekecektir. Bunun nedeni, montaj sırasında pistonun hasar görmesi olabilir, örneğin delikler veya eğrilikler olabilir. Böyle bir piston daha fazla kullanım için uygun değildir.

7. Adım

Kol yeterince kolay hareket ederse, sızıntı gözlemlenmezse, iyi bir sonuç aldığınız için tebrik edilebilirsiniz. Her şeyi doğru yaptın.

Önerilen: