Katalizörler şu anda birçok araba modelinde bulunmaktadır. Ana amaçları, ağır parçaları birleştirmek ve bir aracın çevre dostu olma özelliğini geliştirmektir.
Bu filtrenin kendine has petek yapısı ve nadir toprak tozlaması vardır. Bu nedenle bu tür parçalar çok pahalıdır ve katalizörü değiştirmek için yapılan onarım çalışmalarının fiyatı çok zengin araç sahiplerini bile şaşırtabilir.
Katalizör gücü
Egzoz gazı katalizörünün hizmet ömrü yaklaşık 100 bin kilometredir. Çoğu zaman, bu şekilde, filtrenin bal peteği yanar ve bozulur, bu da egzoz gazlarının arıtılmamasına neden olur ve acilen onarım manipülasyonlarının yapılması gerekir. Çeşitli safsızlıklar içeren düşük kaliteli yerli benzin kullanıldığında, katalizörün bozulduğu ve 30 bin kilometre sonra değiştirilmesi gerektiği durumlar olmuştur.
Ucuz araba modelleri, dönüştürücülerin yüksek düzeyde güvenilirliğinden yoksundur. Örneğin, Kia ve Hyundai bütçe arabalarında, bu tür filtreler 50 bin kilometre sonra kırıldı. Bu durumda, bir değiştirme yapılması acildir, aksi takdirde seramik tozu motorun içine girebilir, bu da aracın tüm motorunun bozulmasına neden olur ve onarımı zaten büyük nakit maliyetleri gerektirecektir.
Modern otomobil modellerinde, egzoz katalizörünün arızasını ve amortismanını tüm motorun arızası olarak gösteren özel sensörler bulunur, bu nedenle kontrol motoru ekranı görüntülenir. [desc] Bu durumda, araç sahibinin teşhis için acilen servis merkeziyle iletişime geçmesi ve ardından özel aldatma sensörlerinin takılmasıyla [/desc]'i değiştirmesi veya egzoz gazı nötrleştiricisini tamamen kesmesi gerekir. Servis ekranındaki mesajları görmezden gelmek imkansız, bu motorda ciddi sorunlara yol açabilir ve zaten onarımı için büyük miktarda paraya ihtiyacınız olacak.
Nötrleştiriciyi değiştirmem gerekir mi
Egzoz katalizörü aracında bozulan veya tamamen aşınmış bir araç sahibi, trompe l'oeil takılmasıyla bu filtrenin değişeceğini mi yoksa tamamen mi kesileceğini düşünmelidir. Çoğu zaman, sürücüler ikinci senaryoda durur. Bunun nedeni, katalizörlerin fiyatının oldukça yüksek olması - 20-30 bin ve daha fazlası.
Egzoz gazı nötrleştiricisini çıkarmanın çok zor olduğunu bilmelisiniz, bu nedenle bunu kendi başınıza yapmanız önerilmez, güvenilir uzmanlarla iletişim kurmaya değer. Sonuçta, sadece bu filtreyi kesmek değil, aynı zamanda motor kontrol ünitesinin ve hava akış ölçerin katalizör olmadan doğru çalışmasını sağlayacak özel hileler kurmak da gereklidir.
