Motordaki Yağın "zhorunu" Geçici Olarak Ortadan Kaldırmak Için Revizyon Gerektirmeyen Basit Bir Yol

İçindekiler:

Motordaki Yağın "zhorunu" Geçici Olarak Ortadan Kaldırmak Için Revizyon Gerektirmeyen Basit Bir Yol
Motordaki Yağın "zhorunu" Geçici Olarak Ortadan Kaldırmak Için Revizyon Gerektirmeyen Basit Bir Yol

Video: Motordaki Yağın "zhorunu" Geçici Olarak Ortadan Kaldırmak Için Revizyon Gerektirmeyen Basit Bir Yol

Video: Motordaki Yağın
Video: Akü Kutup Başı Oksitlenme Sorunu Nedir? Neden Olur? Nasıl Temizlenir? 2024, Eylül
Anonim

Araba motorunuzun yağ tüketimi, en hoş problem olmaktan uzaktır. Ancak oldukça kolay bir çözüme kendini borçludur. Sadece hangi parçaların zamanında değiştirilmesi gerektiğini ve hangi yağın kullanılmasının en iyi olduğunu bilmeniz gerekir.

Motordaki yağın "zhorunu" geçici olarak ortadan kaldırmak için revizyon gerektirmeyen basit bir yol
Motordaki yağın "zhorunu" geçici olarak ortadan kaldırmak için revizyon gerektirmeyen basit bir yol

Çoğu zaman, araç sahipleri bir motor sorunuyla uğraşmak zorundadır - artan yağ tüketimi ile ifade edilen "zhoror", yanma hızının 1000 km'de 1 litre veya daha fazlasına ulaşabileceği. Büyük ölçüde, 150.000 kilometrenin altında menzile sahip otomobiller buna karşı hassastır.

"Zora" yağının tanımı

Güvenilirlik, servis kolaylığı ve mükemmellik ile karakterize edilen kesinlikle herhangi bir motor, atığı 1000 km'de yaklaşık 150-250 ml olan yağ tüketir. Sonuç olarak, motora yağ eklemek bir sonraki servis ziyaretine kadar mantıklı değildir. [desc] Çalışma sırasında bir araba 1000 km'lik çalışma başına 1 litre veya daha fazla yağ tüketmeye başlarsa ve [/desc] egzoz borusundan zengin mavi dumanın da çıktığı hoş olmayan bir koku ile karakterize edilirse, bu gösterir ciddi sorunların varlığı ve araç sahibini büyük onarımlar için finansal maliyetler bekliyor.

Yağla çıkarılabilir halkalar er ya da geç aşınır, bu da çoğu durumda benzer arızalara yol açar. Silindir üzerindeki en ince yağ tabakasını tutan ve böylece uygun motor yağlaması üreten ağır hizmet tipi piston balatalarıdır. Aşınmaları durumunda, yağ çıkarılabilir halkalar yağı tamamen temizlemez ve tamamen yandığı yanma odasına gönderilir, bunun sonucunda karakteristik bir mavi-gri duman ortaya çıkar.

Bu sorunu sadece piston grubu ve yağ çıkarma segmanlarını değiştirerek değil, daha basit birçok yöntem kullanarak da çözebilirsiniz. Bu soruna evrensel bir çözüm bulunmadığına dikkat edilmelidir. Bu veya bu tür bir onarım yönteminin kullanımı bireyseldir ve "kana" yol açan sorunlara bağlıdır. Bir durumda, kusuru tamamen ortadan kaldırmak için en basit yöntemi kullanmak yeterlidir, diğerinde ise kapakların, segmanların ve pistonların birlikte değiştirilmesiyle motoru elden geçirmek gerekecektir.

Motor yağı markası 20W50

Sorunu "zhor" ile çözerken, 20W50 markasının motor yağı kullanılır. Esas olarak motosiklet motorları için kullanılır, ancak otomobillerde kullanım için özel yağlama seçenekleri de mevcuttur. Bu yoğunluktaki yağ, artan atığı geçici olarak ortadan kaldırmanıza izin verir, bu da araç sahibinin aracı 8-10 bin km daha sürdükten sonra kullanmasına izin verir.

Ancak bu kadar kalın bir yağın kullanılması sorunu yalnızca geçici olarak çözecektir. Arabayı satmayacaksanız ve uzun süre kullanmayı planlıyorsanız, soruna çözüm olarak sürekli kalın yağ kullanmanız şiddetle tavsiye edilmez.

Derhal motoru açacak ve mevcut tüm sorunları çözecek, tüm sistemlerin büyük bir revizyonunu gerçekleştirecek ve nakliyenizi düzene sokacak bir profesyonelle iletişime geçmelisiniz.

Önerilen: