Ne yazık ki, sürücü okullarında, öğrencilere doğru ve güvenli bir şekilde park etmeyi öğretmeye çok az zaman ayrılmaktadır. Ve mezun olduktan sonra, birçok acemi araba meraklısı stres yaşar, sinirlerini tüketir, arabalarını günde birkaç kez park eder.
Çoğu zaman, park yeri arızaları, park etmek için gereken boş alanın yanlış tahmin edilmesi nedeniyle meydana gelir. Bu da, arabanızın boyutlarını hissedememenizin bir sonucudur. Neyse ki, bu beceriyi pistte pratik yaparak kazanmak zor değil. Her şeyden önce, geri sürüş becerilerinizi geliştirin. Bunu yapmak için, aynalar da dahil olmak üzere gezinmeye çalışarak yarış pisti boyunca birkaç kilometre sürün.
Devrede eğitim
Ardından mandalları ve ayakları diğer araçların konumunu taklit edecek şekilde düzenleyin. Bu hayali arabalar arasında, arabanızın uzunluğunun iki katı kadar boş alan olmalıdır. Park etmek için ihtiyacınız olan alanın boyutunu ezberlemeye çalışın ve kentsel bir ortamda uygun bir park yeri bulmayı öğrenin. Daha sonra park etme becerileri yeterince geliştirildiğinde, park etmek için arabanın önünde ve arkasında 35-45 cm'lik bir rezerv yeterli olacaktır.
Uygun bir park yeri "fark ettiğinizde", önünde durun. Sağ aynada, arkasında duracağınız arabanın sol bagaj kapağını görmelisiniz. Başınızı arkaya çevirin, omzunuzun üzerinden bakın. Arabanız yanınızdakiyle aynı seviyeye gelene kadar minimum hızda geri gitmeye başlayın. Ardından direksiyon simidini kaldırıma doğru keskin bir şekilde çevirin. Arka tekerlek kaldırıma yaklaştığında durun.
Şimdi direksiyon simidini ters yönde sökün. Yine, minimum hızda geriye doğru hareket etmeye başlayın, arabayı park yerine koyun ve diğer arabaları simüle eden mandallara çarpmamaya dikkat edin. Dikiz aynasını kullanmayı unutmayın - kendinizi daha iyi yönlendirmenize ve engele daha doğru bir şekilde gitmenize izin verir.
Arabayı park ederken herhangi bir şüpheniz varsa, durmak daha iyidir. Arabanızın sığacağından emin değilseniz, başka bir yer bulun. Başınızı omzunuzun üzerinden geri çevirirken aynaları unutmayın.
Aracınız park sensörleriyle donatılmışsa, bu doğru park etme görevini büyük ölçüde kolaylaştıracaktır. Ancak cihaza %100 güvenmeyin ve dikkatinizi kaybetmeyin. Genellikle park sensörlerinde kör noktalar olabilir ve cihaz örneğin alçak engelleri göstermez. Ve daha sık olarak, sensörlere su veya kir girer ve engelleri "görmeyi" durdururlar.
Nasıl doğru park edilir
Her zaman park etmenin olası sonuçlarını düşünün. Başkalarının otoparka girip çıkmasını engellemeyecek ve başkalarının geçişini engellemeyecek şekilde park edin. Yasak bir yere park ederseniz, hem aracınızı daha sonra bulmama hem de para cezası ödeme riskiyle karşı karşıya kalırsınız. Aracınızı kamyona çok yakın park ederseniz, park yerinden çıkarken aracınızı çizebilir. yakındaki bir arabanın yan tarafı çok yakınsa, kapıyı açamazsınız. Ve duygularınızı kontrol ederken dikkatinizi diğer araçlara odakladığınızdan emin olun.
Arabadan indikten sonra etrafa bakın: evlerin çatılarında yakınlarda eski kalkanlar, eğik ağaçlar var mı - buz sarkıtları ve asılı kartopları.
Park ederken, aracınızın özelliklerini dikkate alın. Örneğin, arkadan çekişli arabaların minimum dönüş yarıçapı vardır ve dört tekerlekten çekişli arabaların maksimum dönüş yarıçapı vardır. Yeni başlayan biriyseniz ve aracınızı park etme işlemi hala uzun sürüyorsa, acil durum ışığını açın.
