Esas olarak bir şirket arabasının söz konusu olduğu durumlarda, sürücünün tüm mali sorumluluğundan bahsediyoruz. Bu gibi durumlarda, tartışmalı durumlarda, sürücünün neden olduğu hasar için fazla ödeme yapmasına gerek kalmaması için, sürücünün sorumluluğunun kapsamının ne olduğunu çok net bir şekilde tanımlamak gerekir.
Çoğunlukla, çeşitli işletmelerde (ve sadece motorlu taşıtlarda değil), sürücü arabadan mali olarak sorumlu kişi haline gelir. Bu, Rusya İş Kanunu'nun 242. Maddesinin, çalışanın tüm tazminat masraflarını tam olarak karşılamasını zorunlu kıldığı anlamına gelir.
Sürücünün sorumluluğunun gelebileceği birçok durum vardır. Bunlar çeşitli kazalar ve arabadan değerli şeylerin çalınması (radyo teyp vb.) ve çok daha fazlası.
Kanun ne sağlar
Sürücünün tamamen sorumlu olduğu tüm durumlar, Rusya Federasyonu İş Kanunu'nda ayrıntılı olarak açıklanmıştır. Bu nedenle, örneğin, bir envanter eklenmiş bir sözleşme kapsamında sürücüye araçla birlikte aktarılan çeşitli değer eksikliklerini geri yüklemeniz gerekecektir.
Çalışan arabaya kendi değerli eşyalarını taktıysa - örneğin, radyo teyp kaydedicisini değiştirdiyse, kaybolması durumunda onlardan istenmeyecektir. Ancak yerel cihazın yerine yerleştirilmesi gerekecek.
Ayrıca, olayda kusurunun varlığında çalışanın tam mali sorumluluğu gelmektedir. Örneğin kapıyı açık bırakmış, anahtarı kontakta bırakmış, yola çıkmadan önce aracı kontrol etmemiş ve teknik bir arıza nedeniyle kaza yapmıştır. Ayrıca, sürücünün kendisi tarafından zararın tazmin edilmesinin nedenleri arasında, ikincisinin yasa dışı davranışı da bulunmaktadır. Ayrıca, hem eylem hem de eylemsizlik dikkate alınır. Örneğin, arabanın radyo teyp kayıt cihazını çalmak için açıldığını gördüyse de aynı zamanda yardım çağırmadı ve herhangi bir direniş göstermedi.
Maddi sorumluluk, yalnızca mücbir sebeplerin olduğu, acil bir ihtiyacın ortaya çıktığı, gerekli savunmanın yapıldığı veya işverenin makineyi depolamak için gerekli koşulları sağlama yükümlülüklerini yerine getirmediği durumlarda ortaya çıkmaz.
Tam mali sorumluluk için kiminle sözleşme imzalarlar?
Sürücünün tam sorumluluğuna ilişkin bir sözleşme, 18 yaş ve üstü ve üst sınır olmaksızın bir çalışanla yapılabilir. Kural olarak, bu tür belgeler, emtia değerlerine (özellikle bir araba) hizmet eden veya kullanan çalışanlarla imzalanır.
Mevzuata göre, tam sorumluluk anlaşması yapılabilecek kişilerin açıkça tanımlanmış bir listesi vardır. O içerir:
- depo yöneticileri;
- bu depoların diğer yöneticileri;
- mal alımı, nakliyesi, depolanması vb. ile ilgili çalışanlar;
- kale muhafızları;
- nakliyeciler.
Tam sorumluluk konusunda bir anlaşma imzalarken, şirket başkanının veya sahibinin tüm mülklerinin güvenliği için kaydolmadığınızı anlamaya değer. Sözleşmenin konusu kesinlikle çalışana emanet edilen mülktür.
