Araba Yağları: özellikleri Ve çeşitleri

İçindekiler:

Araba Yağları: özellikleri Ve çeşitleri
Araba Yağları: özellikleri Ve çeşitleri

Video: Araba Yağları: özellikleri Ve çeşitleri

Video: Araba Yağları: özellikleri Ve çeşitleri
Video: Motor Yağı Seçerken Nelere Dikkat Etmeliyiz? Sayılar Ne Anlama Geliyor #MotorYağıSeçimi 2024, Haziran
Anonim

Modern bir araba kullanırken iki tür yağ kullanılır: motor yağı ve şanzıman yağı. Piyasada farklı araba türleri için çok çeşitli yağlar bulunmaktadır.

Araba yağları
Araba yağları

Genel Hükümler

Modern bir araba, sahibinden dikkat gerektiren karmaşık bir mekanizmadır. Bakım, yedek parça ve sarf malzemeleri gerektirir. Sarf malzemeleri arasında şanzıman ve motor yağları bulunur. Araç sahibinin bir araba yağı satın alması gerektiğinde, hangi amaç için açıkça anlaşılması gerekir. Bu konuda yeterli deneyim yoksa, uzmanlar bir servis istasyonuna başvurmanızı önerir.

Şanzıman yağları, dişli kutularındaki, tahrik akslarındaki, direksiyon mekanizmalarındaki ve kullanım talimatlarında belirtilen diğer tertibatlardaki dişlileri ve milleri yağlamak için kullanılır. Yağın damıtılması sırasında artık fraksiyonların seçici saflaştırılması yöntemiyle bir yağlama sıvısı elde edilir. Bu sıvıya belirli özellikleri kazandırmak için aşınma önleyici ve aşırı basınç katkıları eklenir. Dünya pazarına otomobil tedarik etme kaygıları, kendi markaları altında dişli yağları üretmektedir.

Araç sahibinin şanzıman yağlarının sık sık değiştirilmesi gerekmediğini bilmesi önemlidir. Çalışma koşulları aracın teknik pasaportunda belirtilen parametrelere uygunsa, değiştirme üç ila beş yıl veya belirli bir kilometreden sonra yapılır. Motor yağları farklı bir teknoloji kullanılarak üretilir. İçten yanmalı motorlarda piston gruplarını yağlamak için kullanılırlar. Nihai ürün, baz akışkanların, katkı maddelerinin ve polimer kalınlaştırıcıların karıştırılmasıyla oluşturulur.

Piyasada çeşitli motor yağı türleri vardır. Bir satın alma işlemi yapmadan önce, belirli bir araçta ne tür bir ürün kullanıldığını açıkça anlamalısınız. Doğru seçilmiş yağ, uzun süreli ve güvenilir araç çalışmasının anahtarıdır. Pahalı bir ürün, uzun bir revizyon süresi için garanti sağlamaz. En iyi sonucu elde etmek için, araba yağlarının özelliklerini genel olarak anlamanız gerekir.

resim
resim

Motor yağı özellikleri

İçten yanmalı motor belirli koşullar altında çalışır. En kritik durum yüksek sıcaklıktır. Teknoloji uzmanları, çalışma döngüsü sırasında yağın girdiği aşağıdaki üç bölgeyi ayırt eder:

· Silindir yanma odası;

· Kaplin silindir-piston;

· Carter.

Yanma odasında sıcaklık iki bin dereceye ulaşır. Bu koşullar altında, yağ kısmen yanar ve kısmen silindir duvarlarında karbon birikintileri şeklinde birikir. Düzenli karbon birikintileri oluşumu ile piston grubu kısa sürede aşınır.

Aşırı aşınmayı önlemek için bir araba yağı üretiminde bir dizi önemli özellik izlenir. Yağın viskozitesi sıcaklıkla değişir. Ortam sıcaklığı yükselir, teknik sıvının viskozitesi düşer. Ve tam tersi. Belirtilen özellikleri sağlamak için baz sıvı ve belirli katkı maddeleri belirli bir tarife göre karıştırılır. Çok dereceli yağ, -50 ila +50 derece arasındaki sıcaklık aralığında viskozitesini değiştirmez.

İzin verilen viskozite sınırları, motorun tasarım özelliklerine göre belirlenir. Spesifik viskozite değerleri SAE standardı tarafından düzenlenir. Yanlış yağ seçimini ve satın alımını önlemek için özel bir sınıflandırma sistemi geliştirilmiştir. W (kış) harfi kış yağlamasını belirtmek için kullanılır. Rusya'da uzun süreli araç çalıştırma uygulaması, çok dereceli motor yağı kullanmanın daha karlı olduğunu gösteriyor.

resim
resim

İmalat şirketi tarafından kontrol edilen bir sonraki özelliğe karbonizasyon denir. Herhangi bir yağda, yanma sırasında karbon birikintileri ve katran oluşur. Fiziksel özelliklerine göre bu tip maddeler aşındırıcıdır. Başka bir deyişle, bir silindir-piston arayüzünde zımpara kağıdı gibi davranırlar. Doğal olarak, bu koşullar altında piston grubunun ve diğer elemanların aşınması keskin bir şekilde hızlanır.

Yüksek kaliteli motor yağlarının deterjan etkisi vardır. Özel katkı maddelerinin kullanılması, motorun iç yüzeylerini vernik birikintilerinden ve diğer zararlı bileşiklerden temizlemenizi sağlar. Kendiniz bir motor yağı seçmeniz gerektiğinde, parlama noktası ve akma noktası gibi önemli parametrelere dikkat etmeniz önerilir. Kış koşullarında araç çalışması sırasında akma noktası mümkün olduğunca düşük olmalıdır.

resim
resim

Motor yağlarının sınıflandırılması

Aracınızın çalışma süresini uzatmak için bazı teknik incelikleri incelemeniz gerekir. En basit eylem - motor yağı seçimi, sağlam bir zihin ve iyi bir hafıza ile yapılmalıdır. Ve önemsiz şeyler üzerinde eksik etmeyin. Dağıtım ağı, aşağıdaki esaslara göre yağlayıcılar içerir:

· Mineral;

· Yarı sentetik;

· Sentetik.

Mineral bazlı motor yağı, birincil yağın damıtılmasıyla üretilir. Şu anda, bu gres, çalışma süresi yirmi yılı aşan kullanılmış araçlarda kullanılmaktadır. Düşük sıcaklıklarda "maden suyu" kalınlaşır.

Yarı sentetik bir yağlayıcının bileşiminde mineral bileşiklerin belirli bir kısmı bulunur. Ayrıca, yüzde elliden fazlası organik kimya teknolojileri kullanılarak sentezlenen katkı maddeleridir. Bugün, yerli otomobil sahipleri çoğunlukla yarı sentetikleri tercih ediyor. Bu seçim, arabayı kışın kullanmayı kolaylaştırır ve bütçenizden önemli ölçüde tasarruf etmenizi sağlar.

Sentetik bazlı gres, yüksek performans ve teknik parametrelere sahiptir. Üründeki mineral oranı minimize edilmiştir. Yağın viskozitesi geniş bir sıcaklık aralığında sabit kalır. Motoru temizleme özelliğine sahiptir. Ürünün düşük uçuculuğu, ekonomik bir kullanım şekli sağlar. Tek dezavantajı yüksek maliyettir.

resim
resim

İşaretlemenin özellikleri

Bakım ve onarım sırasında genellikle motor yağının değiştirilmesi gerekir. Özel mağazalarda çok çeşitli yağlayıcılar mevcuttur. Araç sahibinin doğru ürünü bulmasını kolaylaştırmak için konteynerlere özel işaretler uygulanmaktadır. Ürünün kullanım kapsamının marka üzerinde belirtilmesi önemlidir. Benzinli motorlar için “S” sınıfı kullanılır. Dizel için - "C". İkinci karakter üretim tarihini gösterir. Bunun nedeni, yağın bileşiminin zamanla değişmesidir.

Uluslararası sınıflandırmaya göre, yağlayıcılara her üç ila beş yılda bir yeni katkı maddeleri eklenir. Kullanılmış makineler için yenilenmiş gres kullanılması tavsiye edilmez. Avrupa ve ABD'deki kalite standartlarının farklı olduğunu bilmelisiniz. Rus otomobil pazarı farklı kaynaklardan doldurulduğundan, sahibinin bu farklılıkların özünü bilmesi tavsiye edilir. Satın alırken bilin ve rehberlik edin.

İyi seçilmiş bir motor yağı, aracın uzun ve sorunsuz çalışmasına katkı sağlar. Belirli bir yağlayıcı seçerken, yalnızca kap üzerindeki işaretin doğru bir şekilde deşifre edilmesi değil, aynı zamanda alınan bilgileri aracın teknik durumu ile ilişkilendirmek gerekir. Yeni arabalar için sadece teknik veri sayfasında belirtilen motor yağı tipinin kullanılması gerekmektedir. Araba eskiyse, katı gereksinimlerden sapabilirsiniz.

Önerilen: