Fren Hidroliği Nasıl Seçilir

İçindekiler:

Fren Hidroliği Nasıl Seçilir
Fren Hidroliği Nasıl Seçilir

Video: Fren Hidroliği Nasıl Seçilir

Video: Fren Hidroliği Nasıl Seçilir
Video: FREN HİDROLİĞİ DEĞİŞİM !! ( FREN SIVISI )) KAÇ YILDA DEĞİŞİYOR' KM ARALIĞI NEDİR ? 2024, Temmuz
Anonim

Fren hidroliği üreticileri geniş bir ürün yelpazesi sunar. Ancak alıcının doğru kalitede ürünü seçmesi oldukça zor olabilir. Satın alma prosedürünü kolaylaştırmak için birkaç ana noktaya dikkat etmeniz gerekir.

Fren hidroliği nasıl seçilir
Fren hidroliği nasıl seçilir

Talimatlar

Aşama 1

Fren hidroliği alırken başkasının tavsiye ve tavsiyelerine güvenmemelisiniz. Gerçek şu ki, arabanın çalışması için özel bir kılavuz var (üretici orada TJ standardını belirler) ve buna rehberlik etmelisiniz. Orada belirtilen standart, özel aracınızın fren sistemi için en uygun olacaktır. Toplamda bu tür iki standart vardır - bu, Ulaştırma Bakanlığı anlamına gelen DOT ve SAE J1703'tür. Ancak belirtmek gerekir ki bunlardan en sık kullanılanı birincisidir.

Adım 2

En önemli şey, iyi bir fren hidroliği almak için para harcamamaktır. Bir ürün seçerken, tüm kalite standartlarına uygun olarak üretildiğinden emin olun. TG ambalajı hava geçirmez olmalıdır (bu, yanlardan hafifçe sıkıldığında ambalajın yaylı olduğu gerçeğiyle belirtilecektir). Kapağın altında bir folyo membran olması en iyisidir: suyun geçmesine izin vermez. Ek olarak, sıvının kendisi tortusuz ve şeffaf olmalıdır. Bu tür ürünleri üreten yabancı firmalar arasında Castrol, Lockheed, ZIC, Shell ve diğerleri bulunmaktadır. Listelenen tüm şirketler, her bir TJ'ye DOT sınıflandırmasına göre kendi atamalarını verir. Rus şirketleri sadece DOT3 ve DOT4 gereksinimlerini karşılayan mallar üretiyor. "Tom" ve "Neva" gibi sıvıların yanı sıra "Çiy" gibi sıvılara karşılık gelecekler.

Aşama 3

DOT sınıflandırması ne kadar yüksek olursa, fren hidroliğinin fiyatı da o kadar yüksek olacaktır. Ancak, ucuz bir ürünün sizi çok fazla belaya sokabileceğini unutmayın. Gerçek şu ki, böyle bir TJ çok higroskopik olacaktır (yani suyu kolayca çekebilir ve emebilir). Bu nem, sıvıya bir kez girdiğinde beraberinde kirliliği de getirecektir. Ayrıca hatların ve silindirlerin iç yüzeyleri sürekli korozyona uğrayacaktır.

Önerilen: