Aracın fren sisteminin sorunsuz çalışmasını sağlamak için fren hidroliği seviyesinin kontrol edilmesi çok önemlidir. Sıvı seviyesini kontrol etmek için tankın yüzeyinde maksimum ve minimum değerleri gösteren işaretler vardır.
Fren hidroliği eksikliği, sürücünün, yolcuların ve yayaların yaşamını ve sağlığını doğrudan tehdit eden yolda bir kazaya neden olabilir. Bir aracın fren sisteminin iyi çalışır durumda tutulması, rezervuar seviyesinin sistematik olarak kontrol edilmesini gerektirir.
Çoğu otomobil üreticisi, araç sahiplerinin her sürüşten önce fren hidroliği seviyesini kontrol etmelerini önerir. Bu basit prosedür seyahatinizin güvenliğini sağlayacaktır.
Kontrol prosedürü
Fren hidroliği seviyesini kontrol etmek için kaputu açmanız ve motor bölmesinin sol tarafında bulunan hazneyi bulmanız gerekir. Tank, özel bir seviye çubuğu kullanmadan veya kapağı çıkarmadan sıvı seviyesini izlemenizi sağlayan şeffaf bir polimer malzemeden yapılmıştır. Rezervuarın dışında minimum ve maksimum sıvı seviyelerini gösteren iki işaret vardır.
Sıvı seviyesi yukarıdaki iki işaret arasındaysa, hacmi fren sisteminin güvenli çalışmasını sağlamak için gereksinimleri tam olarak karşılar. Seviye minimum işaretin altındaysa, fren hidroliği doldurulmalıdır.
Ayrıca, sürücüye fren hidroliği seviyesindeki bir düşüş hakkında bilgi vermek için gösterge panelinde bulunan özel bir sinyal lambası hizmet vermektedir. LED sinyali, yağ seviyesinde önemli bir düşüşü gösterir ve hemen doldurulmasını gerektirir.
Sıvı seviyesi minimum işaretin altına düşerse ne yapmalı
Fren hidroliği eklemeden önce, maddenin aracın elektrik kablolarının elemanlarına bulaşmasını önlemek için bitişik motor parçalarını dikkatlice bir bezle örtün. Aksi takdirde sıvı girişi kısa devreye neden olabilir. Sıvı, bir vidalı kapakla donatılmış doldurma ağzından doldurulur. Doldurma, araç üreticisi tarafından çalıştırma belgelerinde belirtilen sıvı markası olmalıdır.
Fren hidroliği seviyesindeki düşüşün doğası, araç sistemlerinde çeşitli arızaların varlığını gösterebilir. Sistematik bir kontrol sırasında, haznedeki sıvı hacminde kademeli bir azalma tespit edilirse, bu, değiştirilmesi gereken fren balatalarında aşınma olduğunu gösterir. Fren hidroliği seviyesindeki keskin düşüş, fren sistemi deposunda bir sızıntı olduğunu gösterir.
Seviyeye ek olarak, özel bir test cihazı kullanılarak gerçekleştirilen sıvının kalitesi de kontrol edilir. Fren hidroliğinin kimyasal bileşimi, performans özelliklerini azaltan havadaki nemi emme yeteneği ile karakterize edilir.
