Herhangi bir arabanın fren sistemi sürekli olarak iyi durumda olmalıdır. Lastik ön fren hortumlarının çatlama ve arızalanmaması için silikon gres ile yağlanmalı ve periyodik olarak kontrol edilmelidir. Herhangi bir kusur şüphesi varsa, derhal değiştirilmelidir. Sürücünün ve yolcuların ömrü buna bağlıdır.
Gerekli
- - fren boruları için 8 veya 10'luk özel anahtar;
- - balon anahtarı;
- - 17, 14 için tuş;
- - şeffaf vinil tüp;
- - bakır rondelaların sızdırmazlığı;
- - nüfuz eden yağlayıcı;
- - eski fren hidroliğini boşaltmak için bir kap;
- - yeni fren hidroliği (sınıf DOT-4).
Talimatlar
Aşama 1
Aracı yapılacak işlemler için hazırlayın. Bunu yapmak için, aracı düz bir yüzeye yerleştirin, süspansiyonlu tekerleğin karşı tarafına tekerlek durdurucuları yerleştirin.
Adım 2
Aracın önünü soldan veya sağdan krikoyla kaldırın. Makineyi tek bir jak tarafından desteklenmeyecek şekilde bloklar üzerine yerleştirin. Bijon anahtarını alın ve tekerleği çıkarın.
Aşama 3
Fren sisteminin değiştirilebilir dişlerine ve bağlantı elemanlarına özel bir nüfuz edici gres sürün. Bu onları sökmeyi kolaylaştıracaktır. Bu çalışma, gresin bağlantıya derinlemesine nüfuz edebilmesi için önceden yapılmalıdır.
4. Adım
Gövde braketindeki fren hortumu tutma klipsini çıkarmak için pense kullanın. Fren hortumunun ucunu 17 anahtarla dönerken tutarken, fren borusu rakorunu 10 anahtarla sökün.
Adım 5
Fren hortumunu braketten dışarı çekin, fren hidroliği sızıntısını önlemek için hava alma rakorunun koruyucu kapağını fren borusuna takın. Fren hortumunu sabitleyen kaliperi sabitlemek için cıvatayı "10" anahtarıyla sökün ve çıkarın.
6. Adım
14 İngiliz anahtarı alın, fren hortumu montaj cıvatasını sökün ve hortumu çıkarın. Yeni hortumu ters sırada takın. Bu durumda bakır conta pulları değiştirilmelidir. Yeni bir fren hortumu taktıktan sonra fren sisteminin havasını alın.
7. Adım
MAX işaretinin seviyesine kadar pompalamak için fren hidroliğini fren deposuna ekleyin. Koruyucu kapağı bağlantı parçasından çıkarın. Üzerine şeffaf bir hortum koyun, fren hidroliği olan bir kaba indirin. Bu, frenleri pompalarken havanın fren sistemine "pompalanmamasına" izin verecektir, ayrıca ondan kaçan hava görünür olacaktır.
8. Adım
Bir asistan davet edin. Fren pedalına basacak ve basılı tutacaktır. Fren pedalına gidebildiği kadar üç kez basın. Bu konumda tutun, aynı zamanda 8 veya 10'luk bir anahtarla hava alma tertibatını sökün. Biriken hava sıvı ile birlikte kaba boşaltılacaktır. Rakoru sıkın ve sistemdeki tüm hava çıkana kadar işlemi tekrarlayın. Depoyu izleyin ve fren hidroliği ekleyin. Bittiğinde, hava alma tertibatını sıkıca vidalayın, boruyu çıkarın, koruyucu kapağı takın ve tekerleği yeniden takın.
