Bir arabanın fren sistemi en önemli birimdir ve uygun dikkat ve özen gerektirir. Arka balatalardaki fren balataları perçin başlarına kadar aşınmışsa veya bir çift balatanın çapı, fren kampanasının iç çapından çok daha az olduğunda, istenmeyen sonuçların olmaması için değiştirilmeleri gerekir.
Gerekli
- - bir çekiç;
- - keski;
- - delme ve delme;
- - pnömatik pres;
- - torna tezgahı.
Talimatlar
Aşama 1
Aracı bir asansör veya muayene çukuruna yerleştirin. İkinci durumda, ön tekerlekleri altlarına her iki tarafa da stoper koyarak sabitleyin. Arabayı bir kriko ile kaldırın ve sırayla çıkarın - tekerlek, fren kampanası ve fren balataları. Yuvalarında işlevlerini engelleyebilecek önemli kusurlar olup olmadığını kontrol edin veya sürtünme balatalarının boyutu kabul edilebilirden küçükse bunları değiştirin.
Adım 2
Bir çekiç ve keski kullanarak, fren balatasını bir mengeneye önceden sabitleyerek aşınmış sürtünme balatasını kesin. Ardından perçinleri deliklerinden çıkarın.
Aşama 3
Doğru boyutta ve yüzeye tam oturan bir sürtünme pedi seçin. Mevcut değilse, fren pabucunu şablon olarak kullanarak uygun delikleri delin. Bunu yapmak için matkap çapını seçin. Perçin 5 mm ise, sırasıyla 5, 3-5, 5 mm, 8 mm ise 8, 3-8, 5 mm almalısınız. Kelepçeleri kullanarak sürtünme balatasını fren balatasına takın ve delikleri açın.
4. Adım
Havşa. Bunu yapmak için, perçin kafasından biraz daha büyük bir çapa sahip bir matkap seçin. Önceden yapılmış delikleri 2-3 mm boşluk kalacak şekilde delin.
Adım 5
Perçinleri deliklere yerleştirin ve genişletin. Pedi sonuna kadar sıkıca takın. Ardından parlamak için bir pnömatik pres kullanın. Bir çift balatanın çapının, fren kampanasının çapından 3 mm'den az olduğundan emin olun. Aksi takdirde, ayakkabıları bir torna tezgahında delin. Arka fren kampanasında bir tükenme olduğunda, oluğunu tamir boyutuna getirin.
