Motor yağı değişim sıklığı genellikle 10 bin kilometreyi geçmez. Bu nedenle, deneyimli bir sürücü için arabadaki motor yağını değiştirmek zor değildir.
Ancak birçok araç sahibi motor yağını kendi başına değiştirebileceğini bile bilmiyor.
İhtiyacımız olacak:
- özel çukurlu bir garaj veya sadece düz bir asfalt alan ve bir kriko, - iş kıyafetleri, - biraz paçavra, - kullanılmış yağı boşaltmak için bir kap (bir lavabo veya plastik bir kutu uygundur), - bir dizi açık uçlu anahtar, - yağ filtresini sökmek için bir alet (veya alet yoksa düz bir tornavida), - yeni motor yağı, - yeni bir yağ filtresi, - Tahliye tapası için o-ring.
Motor yağını değiştirmeden önce, yağın markasını bulmanız ve hacme ihtiyacınız var. Tipik olarak, yaklaşık 2 litre hacimli bir motor, 4 litreden fazla olmayan motor yağı sirküle eder. Ayrıca motor karterinin altındaki tahliye tapasına erişimin herhangi bir şey tarafından engellenmediğinden önceden emin olmanız da tavsiye edilir. Aksi takdirde, önce motor korumasını kaldırmanız gerekecektir.
Motor yağını değiştirirken motor sıcak olmamalı, biraz soğumaya bırakılmalıdır. Aksi takdirde, boşalan motor yağı ile kendinizi yakabilirsiniz.
Motor yağı çukursuz değiştirilirse, arabanın önünü bir kriko ile kaldırmanız gerekecektir.
Kullanılmış yağı boşaltmak için, önceden hazırlanmış bir kabı boşaltma tapasının altına yerleştirin, ardından tapayı hafifçe çevirerek yağın küçük bir akış halinde dışarı akmasını sağlayın. Yağın tamamen boşalması 1 saat kadar sürebilir. Fişi kademeli olarak sökerek, sonunda tamamen çıkarmak mümkün olacaktır.
Kullanılmış yağ motordan boşalırken, yağ filtresini sökmeniz gerekir. Bunu yapmanın en iyi yolu, filtreyi kavrayan ve filtrenin sökülmesini kolaylaştıran bir tür kol oluşturan özel bir alet kullanmaktır.
Böyle bir araç mevcut değilse, filtreyi daha önce kirden temizledikten sonra filtreyi elle sökmeyi deneyebilirsiniz. Bu işe yaramazsa, filtreyi güçlü bir düz tornavidayla delebilir ve kaldıraç olarak kullanarak eski filtreyi sökebilirsiniz.
Motor yağı motordan tamamen boşaldığında, daha önce yapılmadıysa tapayı sökmek, bir bezle silmek ve gerekirse O-ring'i değiştirmek gerekir. Bu, tahliye tapasından yeni yağın sızmasını önlemek içindir.
Ardından yeni bir yağ filtresi takmanız gerekir. İlk önce yuvasını bir bezle silmek ve filtre üzerindeki lastik halkayı yeni yağ ile yağlamak gerekir. Filtre sıkıca vidalanmalıdır, ancak çok sıkı olmamalıdır.
Son adım, motor supabı kapağındaki doldurma ağzından yeni motor yağı doldurmaktır. Genellikle bu yer özel bir işaretle işaretlenir. Motor yağı, araç talimatlarında belirtildiği kadar tam olarak doldurulmalıdır.
Yağı doldurduktan sonra, aracı krikodan indirmeniz, motoru çalıştırmanız ve yaklaşık 10 dakika çalışmasına izin vermeniz gerekir. Bu süre zarfında, motorda yağ sızıntısı olup olmadığını dikkatlice incelemek, gerekirse motoru kapatmak ve tahliye tapasını ve / veya yağ filtresini sıkmak gerekir.
