Oto 2024, Kasım

Çalışmasının süresi, doğrudan araç sistemlerine dökülen yağın kalitesine bağlıdır. Ancak tanınmış bir markadan bile bir ürün satın alırken yağın teknik özelliklerini bilmeniz gerekir. Otomotiv yağı çeşitleri VAZ 2109 için uygun bir yağlayıcı seçerken, her şeyden önce üreticinin tavsiyelerine göre yönlendirilmelidir

Marş motoru güçlü bir elektrik motorudur. Bir ateşleme sistemi ve şarjlı bir akü ile birlikte güvenilir motor çalıştırma sağlar. Motor elektrikli marş sisteminin arızalarını belirlemek ve ortadan kaldırmak için marş motorunu bir Renault Megan otomobilinden çıkarma yöntemi, motorun tipine ve bir turboşarjın varlığına bağlıdır

Bir scooter'ın karbüratörü, diğer herhangi bir araç gibi, kesinlikle temiz olmalıdır, çünkü benzinle içine giren en küçük döküntü, scooter'ın çalışmasını etkileyebilir. Tıkanmış bir karbüratörü kendi çabalarınızla temizlemek o kadar zor değil - asıl mesele nasıl (ve ne) yapılacağını bilmek

Araba hareket halindeyken veya motoru çalıştırdıktan hemen sonra stop ederse ve dengesiz rölanti devri sayısı 700 ila 2000 arasında değişiyorsa, rölanti devri kontrolünün yıkanması ve bir yağ ayırıcı takılması yardımcı olacaktır. Gerekli - karbüratörü yıkamak için sıvı - yağlama "

Otomobil endüstrisinin gelişmesi ve yeni teknolojilerin tanıtılmasıyla, otomobilin ayarlanması ve sonuçlandırılması için birçok fırsat var. Eski arabanızı gerekli güce dönüştürmek yeni, daha güçlü bir araba satın almaktan daha ucuz olduğu için

Şanzıman, iletimi sırasında döner hareketin hızını değiştirmeye yarayan teknik bir cihazdır. Benzinli ve dizel motorların icadından sonra vites kutuları yaygınlaştı. Bunun nedeni, yalnızca dişli kutuları, torku artırırken ve çabayı artırırken devirlerin hızını azaltabilmesidir

Motor yağı değişim sıklığı genellikle 10 bin kilometreyi geçmez. Bu nedenle, deneyimli bir sürücü için arabadaki motor yağını değiştirmek zor değildir. Ancak birçok araç sahibi motor yağını kendi başına değiştirebileceğini bile bilmiyor

Buji, kontaklardan akım geçirerek aracın yakıtını ateşleyen bir cihazdır. Temel olarak, mumun kaynağı 30.000 km'lik bir koşu için yeterlidir. Ancak, mumu planlanandan çok daha erken değiştirmeniz gereken zamanlar vardır. Bir sürücünün değiştirme sırasında karşılaşabileceği sorunlardan biri - kırık bir mum

Çalışma sırasında fonksiyonel özelliklerini kaybeden otomotiv bujileri, kontaklarında tam teşekküllü bir kıvılcım deşarjı oluşturma yeteneğini kaybeder ve bu da motorun çalışmasında kesintilere yol açar. Zor olmadığı için bu tür mumların restore edilmesi gerekir

AvtoVAZ düzenlemelerine göre, her otuz bin kilometrede bir Lada Priora otomobilindeki mumları değiştirmek gerekiyor. Bu prosedürü gerçekleştirmek için bir servis merkezini ziyaret etmek hiç gerekli değildir. Sadece 30 dakikalık kişisel zaman harcayarak mumları kendiniz değiştirebilirsiniz

Son zamanlarda, otomatik şanzımanlı daha fazla araba var. Ancak tüm sürücüler, otomatik şanzıman servisi gerektiğinde bir durumda nasıl davranacaklarını anlamıyor. Bu yazıda, soğuk mevsimde kutunuzu ısıtarak mümkün olduğunca uzun süre nasıl çalışır durumda tutacağınızı öğreneceksiniz

Klasik VAZ hattındaki otomobillerin ön tekerlek göbeğindeki yataklardaki ayar boşluğunu doğru bir şekilde belirlemek için, sıradan bir sürücünün satın alması mantıklı olmayan pahalı ekipman gereklidir. Gerekli - göbek anahtarı, - jack

Tahrik gürültülüyse ve silindirin çalışma karışımıyla eksik doldurulması nedeniyle motor zayıf çekmeye başladıysa, valfleri ayarlamak gerekir. Bu yönde zamanında yapılan çalışmalar gaz kaçağını önleyecek, motor itiş gücü kaybına neden olacak ve valflerin aşırı ısınmasını ve yanmasını önleyecektir

Metalden yapılmış herhangi bir parçanın termal olarak ısıtılması, genleşmelerine yol açar. İçten yanmalı motorun gaz dağıtım mekanizmasının parçaları da sıcaklığın etkisine tabidir. Bu etkiyi telafi etmek için tasarımcılar, valfler ve eksantrik mili kamları arasında bir termal boşluk sağlar

Arabanın altından gelen yabancı, tıkırtı sesi bazen katalizörün iç ağının tahrip olduğunu gösterir. Ortaya çıkan şüphelerin doğruluğunu çürütmek veya doğrulamak için, bir üst geçide, muayene çukuruna veya asansöre binmek ve aşağıdan motor çalışırken egzoz sisteminin her bir elemanının sesini dinlemek yeterlidir

İyi bir otomotiv teknolojisi bilgisi, sizi aracınızın onarımı ve çalıştırılmasıyla ilgili birçok sorun ve zorluktan kurtaracaktır. Sonuçta, arabadaki kısa devre gibi bir sorunu kendiniz çözebilirseniz, bir araba tamirhanesinden yardım almanıza gerek kalmayacak

Lambda probu, araba motoru güç kaynağı sistemindeki en önemli sensörlerden biridir. Okumalarına göre, egzoz gazlarındaki oksijen içeriği belirlenir. Çoğu durumda, oksijen sensörünün değiştirilmesi araç sahibinin kendisi tarafından yapılabilir

Otomobilin dinamik özelliklerini daha iyi hale getirme arzusu ve görünümünü canlandırma arzusu, sürücülerin günlük yaşamına bir spoyler kavramını getirdi. Bugün hazır bir spoiler satın alabilirsiniz, ancak kendiniz de yapabilirsiniz. Gerekli - 100x100 cm ebadında ve 5 cm kalınlığa kadar polistiren

Lambda probunu çıkarmadan önce, negatif kabloyu ilgili akü terminalinden ayırın. Sensörden gelen kablo konnektörünü ayırın. Kablo bağlantı elemanlarını ayırın. Ardından 22 veya 24 anahtar kullanarak sondayı egzoz manifoldundan sökmeye çalışın

Arabalarının daha çekici görünmesini sağlamak için birçok araç sahibi bunun için ek ekipman satın alır. Bunlardan biri spoiler. Ancak bunu kendi başınıza yapmak için bir fırsat var. Gerekli - bir adet köpük plastik 1x1 m, 5 cm kalınlığında - 2 koşu metre fiberglas - 1

Bir arabanın harici ayar derecesi önemsizden küresele değişebilir: çeşitli çıkartmaları yapıştırmaktan panelleri kendi tasarımlarıyla tek tek değiştirmeye kadar. Epoksi reçineden yapıştırma teknolojisini kullanarak dış gövde kitinin bazı parçalarını (tampon, tekerlek kemerleri, spoiler vb

Gövde kiti, en yaygın modern ayar türlerinden biridir. Yardımı ile sadece arabanın görünümünü tanınmayacak kadar değiştirmekle kalmaz, aynı zamanda arabanızın aerodinamik özelliklerini de iyileştirebilirsiniz. Talimatlar Aşama 1 Başlangıç olarak, akort uzmanları karar vermenizi tavsiye ediyor:

Bir araba, her biri farklı bir işlevi yerine getiren birçok bileşenden oluşan karmaşık bir sistemdir. Bunlardan biri lambda probu olarak da bilinen oksijen sensörüdür. Oksijen sensörü tasarımı Bir oksijen sensörü veya lambda probu (benzin ve hava karışımını ifade eden Yunanca λ harfinden), egzoz gazlarında kalan serbest oksijen miktarını değerlendirmek için bir araba motorunun özel bir bileşenidir

Mazda Familia otomobili 1992'den beri Rusya pazarında sunulmaktadır. Ve çoğu yabancı otomobil gibi, kışın oldukça kaprislidir. Ancak tüm kurallara uyarsanız ve aracı soğuk havaya hazırlamak için ön çalışmaları yaparsanız, en soğuk geceden sonra bile motoru çalıştırmak mümkün olacaktır

Arabanız size daha mı az çekici geliyor? Arabanın görünüşünde bir eksiklik var gibi geldi, bir şey ekleyebilir miyim? "Demir atınızın" geeky ve şık olmasını ister misiniz? Bu sorunları çözmenin birkaç yolu vardır. Spoiler takmak bunlardan biridir

Çoğu zaman, araç sahipleri susturucuyu değiştirme ihtiyacı ile karşı karşıya kalır. Çoğu otomobilde egzoz sistemi, bazı noktalar dışında susturucu takmak genellikle zor olmayacak şekilde tasarlanmıştır. Susturucuyu kendiniz takmak için bir üst geçit veya muayene çukuru kullanın

Araba susturucu önemli bir unsurdur. Ana işlevi, egzoz sisteminin çalışması sırasında oluşan gürültüyü boğmaktır. Susturucu ayrıca yakıtın yanması sırasında oluşan zararlı gazları da filtreler. VAZ otomobillerinin çoğu sahibi, standart bir susturucu yerine akışı öne çıkardı

Son zamanlarda, dizel araç üretimi keskin bir şekilde düştü. Bunun ana nedeni fiyattı. Şimdi dizel yakıtın maliyeti neredeyse benzin kadar pahalı, bu nedenle dizel sahipleri benzinli motorlu bir araba satın almak için arabalarını satmaya karar verdiler

Diğer teknikler gibi bir moped de zamanla bozulur. Ve sonra araç sahibi bir seçimle karşı karşıya kalır: yeni bir araç satın almak veya eskisini onarmak. Her şey bozulmanın doğasına ve boyutuna bağlıdır. Önemsizlerse, kendi başınıza onarım yapmak mantıklıdır

"Tuğla" altında uzun süre seyahat etmek sadece para cezasına, ayrıca nispeten küçük bir para cezasına yol açtı: suçlunun sadece 300 ruble ödemesi gerekiyordu. Ancak, son zamanlarda yasada, trafik polisi müfettişlerinin bazı durumlarda böyle bir suç için haklardan mahrum bırakarak cezalandırmalarına izin veren değişiklikler yapılmıştır

Klasik Zhiguli modellerinin temel sorunu ateşleme ayarıdır. Genellikle yanlış ayarlanmış bir ateşlemeden, yolculuk sırasında araba durur, karbüratör ateşlenir. Tek kelimeyle, bu sorun göz ardı edilemez. Bu nedenle, klasiklerde ateşlemeyi ayarlayabilmek gerekir

Çok düşük ve çok yüksek bir yağ seviyesi araba motoru için çok zararlıdır ve hatta ona zarar verebilir. Bunun olmasını önlemek için, yaklaşan uzun bir yolculuktan önce yağ seviyesini en az ayda bir ve hatasız kontrol etmeyi bir kural haline getirmek gerekir

Otomatik şanzıman yağ seviyesi en az haftada bir kontrol edilmelidir. Bunu yapmak sadece birkaç dakika sürer, ancak bu, otomatik şanzımanın onarılmasını önlemeye yardımcı olacaktır, çünkü buna uymazsanız, sızıntılar nedeniyle, kabul edilemez olan yağ miktarı azalır

Çok sayıda Rus yerli otomobil kullanıyor. Bu, düşük maliyetleri ve bakım kolaylığı ile belirlenir. Ancak dezavantajları da vardır. Örneğin, Volga otomobillerinin birçok sahibi artan yakıt tüketiminden muzdariptir. Volga tüketimi nasıl azaltılır?

Aracı kışa hazırlarken veya tüm tekerlekleri tamamen değiştirirken tüm tekerlekleri araçtan hızlı bir şekilde çıkarma ihtiyacı ortaya çıkabilir. Elbette tekerlekleri teker teker değiştirmek daha kolaydır, ancak tüm tekerlekleri aynı anda çıkarmanız gereken koşullar varsa, aşağıdakileri yapın

Makinenin muayenesi sırasında, tekerleğin lastik sırtının eşit olmayan aşınması ortaya çıktığında, kural olarak, böyle bir ihlalin en az iki nedeni vardır. Birincisi, lastik basıncındaki farktır. İkincisi: tekerlek bağlantılarında boşluk oluşumu

İster yeni başlayan ister uzun bir sürüş deneyimine sahip bir kişi olsun, tek bir sürücü para cezasına karşı sigortalı değildir. Yeni işaretler, gecikmeler, park yeri eksikliği - tüm bunlar bir zarf içinde bir resim ve buna bağlı bir para cezası ödeme makbuzu ile sonuçlanabilir

Seyahat etmeniz gerektiğinde araç aküsünün bitmesi hoş değildir. Bunun nedeni motor çalışmıyorken dahili ekipmanın çalışması, kontak kapanması, aşırı voltaj ve diğer bazı faktörler olabilir. Gerekli - otomatik şarj cihazı; - bir elektrik akımı kaynağı

Akü, modern bir arabanın en önemli parçalarından biridir. Akü sayesinde araba çalışır ve motoru çalıştıran marş motoru döner. Normal durumlarda akü, jeneratörün çalışmasıyla şarj olur. Ancak akünün tamamen boşaldığı ve motoru çalıştırmanın mümkün olmayacağı bir durum olabilir

Bagaj veya toz kapağının önemli bir işlevi vardır - gresin yıkanmasını önler ve üniteyi toz ve kirden korur. Bagaj patladığında, korunan üniteye kum girer ve hızla parçalanır. Bu nedenle yırtık anterlerin zamanında tespiti ve değiştirilmesi çok önemlidir