Japon arabalarındaki farlar, ışık huzmesinin çoğu yukarı ve sola yönlendirilecek şekilde tasarlanmıştır. Ne yazık ki, normal far ayarındaki sorunu ortadan kaldırmak imkansızdır, bunun sonucunda enstrümantal kontrole geçiş de imkansızdır. Ülkemizde Japon farlarla sürüş tehlikelidir, çünkü böyle bir ayarlama ile farlar karşıdan gelen sürücüleri kör eder.
Gerekli
- - İskoç;
- - makas;
- - farlar.
Talimatlar
Aşama 1
Işık huzmesini oluşturan ana unsur özel bir deklanşör ve mercektir. Far, araba gövdesine 3 cıvata ve bir klips ile takılır, cıvatalar bir tornavida veya anahtarla sökülebilir. Far bağlantı noktaları tamponun altındadır, bu nedenle çıkarılması gerekir. Ön koruyucu plastik blister çıkarılarak far açılır. Isınmadan çıkarmak mümkün değil. Bu nedenle, bir bina saç kurutma makinesi kullanın veya farı fırında hafifçe ısıtın.
Adım 2
Far kapağı optik eksene göre simetriktir. Yaklaşan şeride parlayan sektörü kapatmak için perdeyi saat yönünde çevirin ve ardından farın yol kenarına bakan bölümü açılacaktır.
Aşama 3
Sorunu çözmenin başka bir yolu var. Farlardaki ampulleri kendi ekseni etrafında döndürmeye çalışın. Bunu yapmak için farı sökün, ampul dikey olarak değil, hafif bir dönüşle sabitlenir. Ampulü aynı açıda ters yönde çevirin. Makasla 0,5 cm uzunluğunda kesilmesi gereken antenlerle sabitlenir. Bu uzunluk, lambanın istenen konumda yanlara sıkıca tutunması için oldukça yeterli olacaktır. Antenler kesilmeyebilir, ancak daha sonra yanda yeni delikler açılır. Bu seçenek daha az güvenilirdir ve daha fazla zaman alır.
4. Adım
Lambayı çevirerek, birçok Japon farındaki ışık huzmesi düzeltilir, ancak ışık huzmesinin, döndürülerek düzeltilemeyen bir reflektör modeli tarafından yönlendirildiği arabalar vardır. Bu durumda, bunlara benzer farlar satın alabilir ve basitçe değiştirebilirsiniz.
Adım 5
Sorun, farın bir kısmını mat bir film veya siyah bantla yapıştırarak çözülebilir. Makas ve bant alın, ışık huzmesinin sadece yukarı ve sola bakan kısmını farın üzerine yapıştırın.
6. Adım
Daha çok zaman alan yöntemlerden biri de farın kör eden bölgesini boya ile boyamaktır. Bunu yapmak için koyu bir boya ve ince bir fırça alın, hafifçe lamba deliğine itin. Camı boya ile kalıcı olarak mahvedebileceğiniz için fırça ile dikkatli çalışmalısınız.
7. Adım
Çalışmanın sonunda farların yapıştırılıp yapıştırılmadığını veya doğru boyanıp boyanmadığını belirlemek için arabayı çit veya duvardan birkaç metre uzağa park edin, ışığı açın. Kirişin sol tarafını kör eder, bu nedenle farın sol alt köşesi karartılmalıdır.
