Marş motoru güçlü bir elektrik motorudur. Bir ateşleme sistemi ve şarjlı bir akü ile birlikte güvenilir motor çalıştırma sağlar. Motor elektrikli marş sisteminin arızalarını belirlemek ve ortadan kaldırmak için marş motorunu bir Renault Megan otomobilinden çıkarma yöntemi, motorun tipine ve bir turboşarjın varlığına bağlıdır.
Talimatlar
Aşama 1
Arabanızda kodlu bir radyo varsa, bunun kodunu bildiğinizden emin olun. Ardından topraklama kablosunu depolama pilinden çıkarın.
Adım 2
Benzinli bir motordan marş motorunu çıkarmak için hava filtresi kapağını çıkarın. Park frenini uygulayın. Aracın önünü kaldırın ve aks desteklerini yerleştirin. Ardından motor karteri kalkanını çıkarın.
Aşama 3
Marş motorunun arkasından ayırın ve braketi çıkarın. F7R motor modelinde, yakıt hattı ve egzoz sistemi için ek braketi çıkarın. Uygun somunu sökerek ana kabloyu marş motoru çekiş rölesinden ayırın.
4. Adım
Çekiş rölesi kontrol kablosunu terminalden çıkarın. Marş motorunu şanzıman kasasına sabitleyen cıvataları sökün ve marş motorunu çıkarın.
Adım 5
Marş motorunu dizel modelden çıkarmak için hava filtresi kapağını çıkarın. El frenini çekin, arabanın önünü krikoyla kaldırın ve aks desteklerine yerleştirin. Motor karteri korumasını çıkarın.
6. Adım
Somunu sökerek ve vidaları sıkarak koruyucu kapağı marş motorundan çıkarın. Kablo konnektörünü çekiş rölesinden ayırın. Tespit somununu sökün ve ana besleme kablosunu çekiş rölesinden çıkarın.
7. Adım
Arka marş motoru montaj braketini çıkarın. Marş motorunu şanzıman kasasına bağlayan cıvataları çıkarın. Marş motorunu motor bölmesinden çıkarın. Ardından arka montaj cıvatası deliğine takılı pimi çıkarın.
8. Adım
Dizel model bir turboşarj ile donatılmışsa, aracın yükseltilmiş önünü aks desteklerine taktıktan sonra, aracın sağ tarafındaki ön tekerleği ve motor karter korumasını sökün. Montaj braketlerini gevşetin ve ara soğutucuyu emme manifolduna bağlayan hava borusu sistemini çıkarın. Ön boruyu çıkarın.
9. Adım
Arabanın sağ tarafının altında çalışırken, tahrik milini diferansiyel dişli miline sabitleyen silindirik pimi bir zımba kullanarak çıkarın. Sağ direksiyon mafsalı montajını süspansiyon desteğine sabitleyen cıvataları ve somunları gevşetin. Üst cıvatayı ve somunu çıkarın, ancak altını yerinde bırakın.
Adım 10
Direksiyon mafsalı tutucusunun üst kısmını, tahrik milinin iç ucu diferansiyel milinden ayrılana kadar dışarı kaydırın. Tahrik milini tel veya sicim kullanarak asın. Kendi ağırlığının altında asılı kalmasına izin vermeyin.
11. Adım
Turbo şarjı yağ dönüş hattını silindir bloğundan ayırın. Contayı çıkardıktan sonra silindir bloğundaki delikleri tıkayın. Bu, kirin mekanizmaya girmesini önleyecektir.
Adım 1/2
Arka marş motoru montaj braketinin tabanını kablo braketine sabitleyen somunu çıkarın. Elektrik kablolarını marş motorundan ayırın. Braketi turboşarja sabitleyen cıvatayı ve somunu gevşetin.
Adım 13
Arka marş braketinin bağlantı elemanlarını motoruna gevşetin. Isı kalkanını ayırın. Marş motorunu, ısı kalkanını ve arka montaj braketini çıkarın.
