Şanzıman, mevcut teknik durumu üzerinde günlük, görsel kontrol için VAZ'ın "klasik hattının" otomobillerinde en erişilemeyen birimlerden biridir. Bu nedenle, oluşan şanzıman yağı sızıntısını, örneğin dişli kutusunun ikincil milinin ("şaft") yağ keçesinin altından zamanında tespit etmek her zaman mümkün değildir.
Gerekli
12 mm altıgen şeklinde özel anahtar
Talimatlar
Aşama 1
Volga Otomobil Fabrikası'nın "klasik hattındaki" araçların vites değişimlerindeki yağlama seviyesini kontrol etmek için, araç bir gözetleme deliğine, üst geçide veya asansöre yerleştirilmelidir.
Adım 2
Ardından, alttan, araç yönünde sol tarafta, şanzıman mahfazasının yan yüzeyinde, neredeyse merkezde, belirtilen ünitenin yağ seviyesi kontrol tapasını bulup sökmek gerekir. Bu arada doldurma deliğini de kapatıyor.
Aşama 3
Tapa tamamen söküldükten sonra, muayene deliğinden az miktarda dişli yağı sızabilir. Bu fenomen oldukça normal kabul edilir.
4. Adım
Yağın dişli kutusundan dışarı akmadığı durumlarda, deliğe bir parmak itilir ve orada dokunarak yağ seviyesi belirlenir. Gres delikle aynı seviyede veya biraz daha düşükse, bu gerçek şanzımanın normal yakıt ikmali olduğunu gösterir. Ancak çok düşük yerleştirmek, dişli kutusunun dişli yağı ile yeniden doldurulması gerektiğini gösterir.
