Giderek artan bir şekilde, birçok araç sahibi, fren performansını iyileştirmek için araçlarının arka frenlerini yeniden tasarlamak istiyor. Belirli becerilere ve fren sisteminin gerekli unsurlarına sahipken, hemen hemen her makinede kampanalı frenleri disk frenlere değiştirebilirsiniz.
Gerekli
- - bir dizi arka fren diski;
- - Güçlendirilmiş fren hortumları;
- - fren balataları;
- - kumpaslar;
- - bir dizi anahtar ve tornavida;
- - Fren hidroliği.
Talimatlar
Aşama 1
Önce arka tarafı kaldırarak ve tekerlekleri sökerek aracınızı hazırlayın. Ardından, fren kampanalarını, göbekleri, fren balatalarını ve park freni kablosunu çıkarın. Ardından lastik fren hortumunu hidrolik silindirden ayırın.
Adım 2
Eski fren sistemini çıkardıktan sonra arka fren diskini alın ve arka göbeğin yuvasına yerleştirin. Ardından bijonlara bastırın ve bijon somunlarını sıkın. Sonunda koltuğa oturduğundan emin olun, aksi takdirde sorunlardan kaçınılamaz.
Aşama 3
Diskle işiniz bittiğinde pergeli kurmaya başlayın. Tambur kalkanı yerine, kirişin ucuna bir yuva ile takın. Ardından aks milini takın ve her şeyi cıvatalayın. Kaliper braketini takarken, fren diskine dokunmadığından emin olun. Fren balatalarını kaliperin içine yerleştirin. Fırsat ortaya çıkarsa, fren diskleriyle aynı markanın fren balatalarını satın alın. Diskleri serbest bırakan her üretici, örneğin boyut gibi çeşitli parametreleri dikkate alarak pedleri onlara göre ayarlar.
4. Adım
Fren balatalarından sonra, daha sonra metal bir boruya bağlanan güçlendirilmiş bir fren hortumu bağlayın. Bağlantıyı özel bir cıvata - birleşim kullanarak yapın. Güçlendirilmiş hortumlar, lastik hortumlara göre büyük bir avantaja sahiptir, çünkü ikincisi gerilir, şişer ve kolayca kırılabilir, bu da fren hidroliği sızıntısına yol açar. Son olarak, el frenini takın. Tam bir yeniden tasarımdan sonra, arka fren basıncını, fren performansından ödün verilmeyecek şekilde ayarlayın.
