Otomobil üreticileri, giderek artan bir şekilde, modellerinin temel ekipmanlarına klimayı bile dahil ediyor. Bu sadece konfor ve modadan kaynaklanmaz. Ana şey yol güvenliğidir.
Talimatlar
Aşama 1
Uzmanların çalışmaları, yolcu kabinindeki 27 ° C'nin üzerindeki sıcaklıklarda sürücünün tepkisinin yavaşladığını, dikkat ve görme keskinliğinin azaldığını gösteriyor. Uygun bir mikro iklim + 23-25 ° C ve %50-55 bağıl nemdir. Yüksek pozitif sıcaklıkların kardiyovasküler hastalıklardan muzdarip insanların gerçek bir düşmanı olduğu bilinmektedir. Özellikle sıcak günlerde kalp krizi ve hipertansif kriz riski artar.
Adım 2
Arabada klima bulundurmanın en büyük artısı elbette konfor. Aşırı ısı sırasında, cihaz kabinde en uygun koşulları sağlayabilir. Ancak bakımlarının sürücünün kendisi tarafından izlenmesi gerekecektir. Araba klimaları genellikle çeşitli hastalıkları kışkırtmakla suçlanır. Sıcak bir caddeden sonra arabaya binerseniz, cihazı tam güçte açmayın.
Aşama 3
Ayrı otomotiv hava soğutma sistemleri, özel filtrelerle donatılmıştır; bu, bu durumda klimanın bir hava temizleyici olduğu anlamına gelir. Filtrasyon havayı pozitif ve negatif iyonlarla doldurur. İyonizasyon, bağışıklık sisteminin güçlenmesine, yorgunluğun azaltılmasına, psikolojik durumun iyileştirilmesine, kabin içindeki bakterilerin azalmasına etki eder.
4. Adım
Herhangi bir karmaşık cihazda olduğu gibi, araba klimalarının dezavantajları vardır. Bunlardan biri klima çalışırken arabanın gücünü azaltmaktır. Bu küçük arabalar için geçerlidir. Daha güçlü makineler manevra kabiliyetini kaybetmez.
Adım 5
Havayı soğutmanın onu daha kuru hale getirdiğine inanılıyor. Hal böyle olunca cilde, solunum yollarına ve mukoza zarlarına zararlı hale gelir. Bu nedenle birçok gelişmiş soğutma sistemi nemlendiricilerle donatılmıştır.
6. Adım
Klimanın evaporatöründe büyüyen Legionella bakterileri ciddi bir tehdit olabilir. Bunu ortadan kaldırmak için özel bir bakterisit filtre kullanmak yeterlidir. Antiseptik tedavisini periyodik olarak yapmayı unutmayın. İnsanlar ve freon soğutucularının buharları için tehlikelidir. Ayrıştıklarında zararlı toksinler salınır ve sızdıklarında halsizlik, uyuşukluk ve boğulma görülür. Ancak modern bir klimanın çalışmasındaki herhangi bir arıza ve sızıntı özel bir uyarı sistemi ile engellenir.
