Otomatik şanzıman (otomatik şanzıman), sürüş konforunu ve rahatlığını artırır. Donanımlı olduğunda, sürücü vites kolunu değiştirerek dikkati dağılmadan yola konsantre olabilir. Bu özellikle trafik sıkışıklığı ve kötü hava koşullarında geçerlidir. Otomatik şanzımanların dezavantajı, yakıt tüketimini artırmaları ve manuel şanzımanlara göre daha az verimli olmalarıdır. Arabanın diğer parçaları gibi, otomatik şanzıman da onarım gerektirebilir.
Talimatlar
Aşama 1
Bir çalışma alanı hazırlayın. Otomatik şanzımanı bir kontrol deliğinde veya araba asansörü ile donatılmış bir odada çıkarmak en iyisidir. Şanzıman biraz ağırdır, bu yüzden onu nasıl çıkaracağınızı önceden düşünün.
Adım 2
Yağ soğutucusuna giden yağ besleme borularını ayırın. Kutuyu çıkarmadan önce yağı boşaltmak gerekli değildir. Kablolar, çubuklar gibi tüm mekanik sürücüleri çıkarın. Elektronik kontrollü otomatik şanzımanı sökerken tüm elektrik bağlantılarını kesin.
Aşama 3
Şanzıman hidrodinamik transformatör (GT) ile çıkarılır, bu nedenle onu motor volanına bağlayan cıvataları ayırın. Tork konvertörünü tutarak kutuyu indirin veya GT'nin giriş milinden kaymasını önlemek için otomatik şanzımanın yana yatırıldığından emin olun.
4. Adım
Çıkarılan dişli kutusunun sökülmesi, motora bağlı olan kasa ile başlayın. Her bir parçayı çıkarın ve bir öncekinin üzerine yerleştirin, böylece yeniden monte edildiğinde karışmazsınız. Paketi paket olarak çıkarın ve her şeyin bağlantısı kesildiğinde contaları ve contaları değiştirin.
Adım 5
Sökmeyi temiz bir yerde yapmaya çalışın, bol miktarda bez veya kağıt havlu stoklayın ve istenirse sökülen parçaları not edin, bu montaj işlemini kolaylaştıracaktır. Her şeyi akıllıca yaparsanız ve zaman ayırırsanız, her şey bittikten sonra hiç de zor olmadığını söyleyeceksiniz.
