Düşük tahminli veya değişken adımlı yaylar kullanırsanız, VAZ-2109 aracının uyumunu azaltmak mümkündür. Ancak en basit ve en ucuz seçenek standart yayları kesmektir. Ancak bu yöntem güvenli değildir.
Dokuz çekici görünüyor, hafifçe dikilmiş. Alt tarafı asfaltı çizecek kadar küçümsememek lazım tabii. Ancak vücudun arka kısmını 5-15 santimetre alçaltabilirsiniz, bundan olumsuz bir sonuç çıkmaz. Ancak arabanın görünümü daha iyiye dönüşecek. Boşluğu azaltmanın iki yolu vardır - yayları yetersiz bir şekilde takarak veya standart yayları keserek. Hangi yöntemi seçeceğiniz size kalmış, sadece her birinin avantaj ve dezavantajlarına dikkat edin.
Açıklığı azaltmanın bir yolunu seçme
En kolay yol, standart bir yaydan 1-2 tur kesmektir. Bu bir öğütücü kullanılarak yapılır, sadece dikkatlice kesin, böylece sonunda iki yay aynı olur. Ve daha sonra yayın kenarının yerine oturması ve süspansiyon hareket ettiğinde düşmemesi için kesmeniz gerekir. Bunu yapmak için, son dönüşü bir zımpara taşı veya öğütücü ile öğütmeniz gerekecektir.
Bu yöntemin dezavantajı güvenilmez olmasıdır. Yayın kenarını mümkün olduğunca doğru ayarlasanız bile yuvasından çıkma riski vardır. Ardından rafı çıkarmanız, yayı sıkıştırmanız ve yerine takmanız gerekir. Açarken gövde parçalarına veya süspansiyona zarar vermemesi iyidir. Ancak, bir kural olarak, bu tür üzücü sonuçlar son derece nadirdir.
Ancak, düşük tahminli veya değişken hatveli yayların montajı, açıklığı azaltmanın en çekici yoludur. Sade yayların maliyeti standart yaylarla aynıdır. Ancak avantaj açıktır, çünkü bu tür yayların aşırı dönüşleri, raftaki koltuklara ve yalıtım contasına açıkça uyar. Bu nedenle hareket sırasında yay koltuktan düşemez. Ve araba bu tür yaylarla güzel görünecek.
Arka desteklerin çıkarılması
İşi yalnız yapıyorsanız, en kolay yol rafları sırayla çıkarmaktır. İlk önce, bir tarafı krikoyla kaldırın ve tekerleği çıkarın. Bundan sonra, dikmeyi sabitleyen ve çubuğu gövdeye sabitleyen alt cıvatayı sökün. Özel bir alet kullanarak yayı amortisör üzerinde serbestçe hareket etmesi için sıkın. Artık tüm rafı çıkarmak daha kolay olacak.
Amortisör çubuklarını gövdeye vidalayan somunları bagajı açarak bulabilirsiniz. Plastik tapalarla kapatılırlar. Milin 8 anahtarla dönmesini önleyerek somunu sökün. İşte bu, raf kaldırıldı, şimdi bir understatement ile yeni bir yay koyabilir veya eskisini kesebilirsiniz.
Arka ucu birkaç santimetre alçaltarak, aracın sadece görünümünü değil, aynı zamanda aerodinamik özelliklerini de iyileştireceksiniz. Ön kısım da aynı şekilde indirilebilir. Sadece ön süspansiyondaki yayları kesmemeye çalışın, onları yere koyun. Yine de, arabanın kullanımı ön süspansiyona ve bununla birlikte sizin güvenliğinize bağlıdır.
