Oktan sayısı, bir motor yakıtının patlama özelliklerinin bir ölçüsüdür. Oktan sayısı ne kadar yüksek olursa, motor o kadar iyi ve uzun çalışır. Peki ya oktan sayısının düşürülmesi gerekiyorsa?
Talimatlar
Aşama 1
Benzin, basınç yükseldiğinde pratik olarak patlayıcı olmadığından ve normal heptan 0 birim olarak alındığından, geleneksel olarak 100 birim olarak alınan izooktan karışımı anlamına gelir. Basınç yükseldiğinde patlamaya pratik olarak dayanıklı değildir. Benzinin oktan oranı 92, %92 izooktan ve %8 normal heptan karışımı olarak patladığı anlamına gelir. Genellikle, yağın birincil damıtılmasından sonra oktan sayısı 70'i geçmez. Benzinin kalitesini iyileştirmek için antiknock ajanları kullanılır. Şu anda en çok kullanılan metil tert-butil eter (MTBE). Çevre ve insan sağlığı üzerinde olumsuz etkisi olan, daha önce kullanılan kurşun vuruntu ajanlarına göre çok büyük avantajlara sahiptir. 100 birimden fazla oktan derecesine sahip benzinler vardır. Farklı toplu katkı maddeleri ile izooktan kullanırlar.
Adım 2
Benzinin yanma hızı doğrudan oktan sayısına bağlıdır. Yüksek oktanlı benzin, yanma odasındaki pistonlara şok vermeden daha uzun süre ve daha düzgün yanar. Motor sorunsuz ve sorunsuz çalışacaktır. Bu nedenle, modern otomobil endüstrisi, yüksek oktanlı benzinle çalışan motorlara sahip otomobiller üretiyor.
Düşük oktanlı benzin, emme valfleri henüz kapanmadığında ve silindir en üst noktada olmadığında tutuşur. Doğal olarak, motor tam kapasitede çalışmayacak, ayrıca valflerde aşınma, onlar için koltuklar, ek karbon birikintileri vb.
Benzin oktan sayısını artırmak için yakıta eklenen özel katkı maddeleri kullanılır. Bunlar herhangi bir otomobil mağazasından veya benzin istasyonundan satın alınabilir.
Aşama 3
benzinin oktan sayısını düşürmenin gerekli olduğu zamanlar vardır. Ne yazık ki, pahalı yüksek oktanlı benzini düşük oktanlı ucuz yakıta dönüştürmek ekonomik olmadığından, hiçbir teknik literatür bunun nasıl yapılacağına dair belirli bir yöntemi açıklamamaktadır. Oktan sayısı düşürülebilir:
1. Benzine reçineli maddeler ve kükürt bileşikleri eklemek.
2. Yüksek oktanlı benzine düşük dereceli yakıt eklemek, öncekinin oktan sayısını düşürür.
3. Uzun süre dayanan benzin. Zamanla, bir kapta kalan benzin oktan sayısını düşürür. Bu düşüş günde 0,2 ila 0,5 birim arasında gerçekleşir.
