Özenli bir araç sahibi, aracının durumunu her zaman dikkatle izler ve herhangi bir arıza ortaya çıkar çıkmaz ortadan kaldırmaya çalışır. Araba çok yüksek devirlere sahipse, muhtemelen aşırı benzin tüketimi vardır. Bundan kurtularak, yakıttan önemli ölçüde tasarruf edebilirsiniz.
Gerekli
- - kelepçeler;
- - yeni contalar;
- - araç seti;
- - Kullanım kılavuzu.
Talimatlar
Aşama 1
Çalışmaya başlamadan önce, aracınız için özel olarak önerilen tam devir seviyesini belirleyin. Kullanım kılavuzu bu konuda size yardımcı olacaktır. Motor ısındıktan sonra arabanın devirleri düşmezse veya basitçe "yüzerlerse", bir arıza arayın. İlk olarak, üretici tarafından arabanıza ne tür bir motor takıldığını bulmaya çalışın - karbüratör veya enjeksiyon. Bir karbüratör motoruyla uğraşmanız gerekiyorsa, kendiniz ve çok fazla zorluk çekmeden kurabilirsiniz.
Adım 2
Tüm hortumları ve lastik contaları dikkatlice kontrol edin. Yırtık bir conta, sisteme akması gerekenden daha fazla hava olduğundan rölantide artışa da neden olabilir. Emme manifolduna giden contalara ve borulara gereken özeni gösterin. Devirleri paralel olarak gözlemlerken lastik hortumları düzgün bir şekilde geçirmeye çalışın. Hortumlardan herhangi birine bastığınız anda hız düşerse sorun tespit edilmiştir. Her bağlantıyı kontrol edin. Gevşeklerse hava sızabileceğinden aşınmış hortum kelepçelerini değiştirin.
Aşama 3
Üretici aracınıza bir enjeksiyon motoru taktıysa, hız seviyesini mekanik olarak düşürmeye çalışmayın. Sorun, rpm'nin doğrudan araca "dökülen" bellenime bağlı olmasıdır. Başka bir deyişle, seviye yazılım tarafından kontrol edilir. Bir araç bilgisayarı kurun, böylece hız seviyesini çevrimiçi olarak izleyebileceksiniz.
