Öyle oluyor ki bir yere gitmeniz gerekiyor ve marş motoru arabanızın motorunu çevirmek istemiyor. Nedeni çok ciddi olmayabilir ve genellikle sorunu kendiniz çözebilirsiniz. Bu, özellikle direksiyona yeni geçmiş ve henüz otomotiv hayatına adapte olmamış yeni başlayanlar için geçerlidir.
Talimatlar
Aşama 1
VAZ marşını birkaç şekilde kontrol edebilirsiniz:
Bir anahtar veya tornavida ile marş motorundaki en büyük iki terminali kilitleyin. Kapatırken kontaklar kıvılcım çıkarırsa ve marş motoru çalışmıyorsa, aşağıdaki yöntemlerle devam edin:
- Pil üzerindeki terminaller oksitlenmiş olabilir. Zımpara kağıdı veya bıçakla kolayca soyun.
- Marş rölesini değiştirmeyi deneyin.
- Marş rölesine giden kabloyu kontrol edin. Bu kablonun terminali, marş motorunun altında bulunur ve yukarıdan görünmez olabilir.
Adım 2
Marş terminalleri kapatıldığında döner, ancak yavaştır.
- Pil bitti. Pili değiştirin veya şarj edin. Arabayı çalıştırmak için yarım saatlik şarj yeterlidir.
- Marş güç kaynağı devrelerinde kopmuş kontaklar. Ona giden tüm kabloların bütünlüğünü kontrol edin.
Aşama 3
Arabayı çalıştırmaya çalışırken, karakteristik tıklamalar duyulur.
- Pil bitti. Değiştirin veya şarj edin.
- Marş motoruna giden kabloların gevşek kontakları. Tüm bağlantıları kontrol edin ve gerekirse sıkın.
- Bu önlemler yardımcı olmadıysa, solenoid röleyi değiştirin.
4. Adım
Araba çalıştıktan sonra marş motoru çalışmaya devam eder. Bu durumda, motoru hemen kapatın ve kontağı kapatın.
- Solenoid röleyi değiştirin. Büyük olasılıkla, içindeki kontaklar birbirine yapışmış.
Adım 5
Ayrıca, her durumda, kontak anahtarını kontrol edin. Sırayla kilide giden tüm kontakları temizlemek gerekir. Aynı zamanda, bağlantılarının sırasını bozmayın.
Çoğu durumda, bu tür eylemler VAZ başlatıcısını kontrol etmenizi sağlar. Ancak bazen özel bir standda kontrol edecek ve arızanın gerçek nedenini bildirecek uzmanların hizmetini kullanmak daha iyidir. Ayrıca stokta çalışan bir marş motoru ve şarjlı bir pil var. Her ne kadar basmakalıp olsa da, birçok sorunu önleyecektir.
