Yoldaki sürücü güvenliği sadece beceri ve şansa bağlı değildir. Aracın kemerleri ve hava yastıklarını içeren pasif güvenlik sistemi, sürücüyü ve yolcuları kaza sonucu yaralanmalardan korumak ve acil bir durumu öngörmek için tasarlanmıştır.
Talimatlar
Aşama 1
Hava yastıkları ilk olarak 1940'larda Amerikan uçaklarında kullanıldı. Biraz sonra transfer edildiler ve arabaya uyarlandılar. Yıllar geçtikçe yastıklar değişti, çalışma prensipleri ve sensörlerin hassasiyeti değişti. Hava yastığı, şok sensörlerinin sinyal ilettiği bir modülden çalışır. Belirli bir kuvvetin darbesinden hava yastığı patlar, böylece yolcunun başını ve gövdesini direksiyon simidi ve otomobilin içindeki metal parçalar üzerindeki önden bir darbeden korur. Yastığın kendisi açılır ve anında gazla dolar.
Adım 2
Minderler direksiyon kolonuna, ön yolcu tarafından ön panelin önüne, A sütunlarına ve koltukların yan taraflarına monte edilmiştir. Bazı hava yastıkları devre dışı bırakılabilir. Örneğin, bir araba koltuğunda ön koltukta bir çocuk taşıyorsanız. Önde daha büyük bir çocuk oturuyorsa, araba koltuğuna da oturmalı, sabitlenmeli ve sandalye mümkün olduğunca geriye itilmelidir.
Aşama 3
Hava yastıkları, bir kişi emniyet kemeri takıyorsa, bir kaza durumunda maksimum koruma sağlar. Bu durumda keskin bir sarsıntı ile kemerler çekilir ve kişinin tüm gücüyle öne düşmesine izin vermez. Bu, yastığın üzerindeki etkinin yumuşatıldığı anlamına gelir. Sürücü ve yolcular yastıktan en az 25 santimetre uzakta olmalıdır. Bu durumda, yastığa çarpmak da dahil olmak üzere yaralanmalardan kaçma şansları vardır.
4. Adım
Arabanızda güvenlik donanımının nerede olduğunu bilmiyorsanız, iç elemanlarda Hava Yastığı yazısını arayın. Bu tescilli ad, güvenlik özelliklerinin yerleşik olduğu tüm yerleri belirtir. Sürücü hava yastığı direksiyon simidindedir ve yazı açıkça görülebilir. Yolcu yastığı yoksa, açık bir torpido gözü için torpido üst kısmında bir girinti yapılır. Direksiyon simidi ve torpido gözünün hemen altında sürücü ve yolcunun dizlerini koruyan yastıklar olabilir. Yan hava yastıkları, koltuğun sol (sürücü) veya sağ (yolcu) tarafında bulunabilir. Gövde direğinde, darbe üzerine camın tüm uzunluğuna açılan hava perdeleri olabilir.
