Araç bir kazaya karışırsa, hava yastıkları açılabilir. Her şey olayın ciddiyetine bağlıdır. Bununla birlikte, daha sonra hava yastığı olmadan sürerseniz, motoru her çalıştırdığınızda araç bilgisayarı bip sesi çıkarır ve ayrıca, hava yastığı olmadığını bildiren bir simge yanıp söner. Mevcut durumu düzeltmek gerekiyor ve burada zaten hava yastığını tamir etmekten değil, değiştirmekten bahsediyoruz.
Talimatlar
Aşama 1
Ancak, yastığı alıp değiştiremezsiniz, ayrıca araç bilgisayarına da müdahale etmeniz gerekir. SRS birimi, yeniden programlamanız gerekecek olan çalışmasından sorumludur.
Adım 2
Hava yastığı açma sistemine daha yakından bakalım. Bir kaza durumunda, bir şok sensörü tetiklenir ve hava yastıklarının yanı sıra kemer uçlarını da ateşler. SRS ünitesi daha sonra sistemin tetiklendiği konusunda uyarılır. Ardından, kontak her açıldığında araç durum plakasındaki arıza uyarı ışığı yanacaktır. Hava yastıklarını değiştirseniz bile, yine de alevlenecektir. Sonuç olarak, yastık gerektiğinde dışarı çıkmayacak veya hiç çalışmayacaktır.
Aşama 3
Bir hava yastığının dümendeki ortalama maliyeti 200 ile 400 dolar arasında değişiyor. Buradaki kilit faktörler, otomobilin üretim yılı ve aslında modeldir. Daha önce belirtildiği gibi yastığı değiştirmek hiçbir şey sağlamayacaktır.
4. Adım
Bu sorunu çözmek için çok çalışmanız gerekecek. Başlamak için, elbette, kullanılmış hava yastıklarınızı yenileriyle değiştirmeniz gerekir.
Adım 5
Ardından SRS ünitesini yeniden programlamanız gerekir. Bunu yapmak için, hata kodunu yeni arabanın koduyla değiştirin, ardından araç bilgisayarı kaza olmadığını "düşünecek" ve hava yastıkları dışarı çıkmadı. İlk bakışta çok basit gibi görünse de pratikte her şey farklı çıkıyor.
6. Adım
Bütün mesele, makinenin üreticisinin her seferinde şifrelemeyi karmaşık hale getirmesidir. Bu, yerleşik bilgisayarı aldatmanın daha zor hale gelmesine neden olur. Bu da, araba tutkunlarını yaklaşık 600-1500 dolara mal olan yeni bir SRS ünitesi için ayrılmaya zorluyor.
7. Adım
Bir blok satın alma fırsatınız veya isteğiniz yoksa, dump dosyasındaki verileri trafik kazası anına kadar flash karta kopyalayın. Ancak bunu yapabilmek için bu alanda biraz bilgi sahibi olmanız gerekir. Aksi takdirde, uzmanlardan yardım istemek daha iyidir. Uygun el becerisi ve beceri olmadan döküm dosyasının bir kopyasını çıkarmaya çalışırsanız, yastıkların serbest bırakılmasına neden olabilirsiniz.
8. Adım
Elinizde veriler olan bir USB flash sürücüye sahip olmak, programlayıcıyı kullanarak çalışan bir sistemin dökümünü flaşlayın. Bu programcı önce özel bir mağazadan satın alınmalıdır. Ve gerekli mikro devreleri satın almayı unutmayın. Ardından, bloktaki gerekli mikro devreleri önceden yanıp sönenlerle değiştirmek veya eskileri yeniden başlatmak için kalır.
