Oksijen olmadan motor silindirlerinde yakıtın yanması mümkün değildir. Varlığı özel bir cihaz tarafından izlenir - bir oksijen sensörü (oksijen sensörü). Motorun arızalanması durumunda, teknik durumunu kontrol etmek gerekir.
Gerekli
Servis istasyonu, bir araba için teknik belgeler, teşhis ekipmanı
Talimatlar
Aşama 1
Aracın hızlanma dinamiklerindeki bozulmayı kendi gözlemlerimize göre belirliyoruz.
Adım 2
Böyle bir şiddetlenmenin belirtilerini belirliyoruz. Motorun çalışmasında anormallikler varsa - artan yakıt tüketimi veya güçte bir düşüş varsa, hava-yakıt karışımının oluşumundan sorumlu olan oksijen sensörlerinin çalışabilirliğini kontrol etmek gerekir.
Aşama 3
Güç ünitesinin görsel incelemesini yapıyoruz. Modern araba modellerinde en az iki oksijen sensörü vardır. Lastik körüğün içinden emme manifoldu üzerinde bulunan sensör üzerindeki terminalleri hissederek tellerin bağlantısını kontrol ediyoruz.
4. Adım
Benzer şekilde, egzoz sistemi alanında bulunan ikinci oksijen sensöründeki kabloların bağlantısını kontrol ediyoruz.
Adım 5
Servis istasyonundaki ölçüm cihazlarının yardımıyla oksijen sensörlerinin durumunu kontrol ediyoruz. Tamir edilemeyecekleri unutulmamalıdır. Sensör çalışma parametrelerine uymuyorsa değiştirilmelidir. Üretici tarafından sağlanan başka bir seçenek yoktur.
