Arabanızı sık sık kullandığınızda, uzun yolculuklara çıktığınızda veya günde en az bir kez işe gidip geldiğinizde, susturucunuz her zaman az ya da çok sıcaktır, bu da içindeki sıvı oluşumunu azaltır. Bu moda bağlı kalarak sürüş sırasında asla susturucudan su sıçradığını görmezsiniz.
Şimdi farklı bir durum düşünün: sizinki, elbette. Bunun için en olumsuz durum, motoru soğuk bir mevsimde çalıştırmaktır - şu anda soğuk durumda.
Bu bağlamda, çok uygundur, ancak operasyonda kendini o kadar sorunsuz göstermez. Gerçek şu ki, bu işlev çalışırken motorun rölanti devrinde gerçekleştirilir (devir sayısı son derece düşüktür). Çoğu zaman susturucunun ısınmak için zamanı yoktur ve duvarlarında su parçacıkları kalır.
Ayrıca, sonuç olarak, soğuk mevsimde, bu yoğuşma parçacıkları donmaya başlar ve bir "buz bariyeri" oluşturur ve kımıldamadığınız bir zaman gelir. Tek bir çıkış yolu var: arabanızı iyice ısıtın!
Yine de, emin olabilirsiniz, çünkü sömürüsünü şiddetlendirmez. Bu nitelikteki bir sorun, araç sahipleri arasında oldukça nadiren ortaya çıkar. Susturucuda gaz akışını engelleyecek kadar buz birikmediğine inanılmaktadır.
Susturucudaki "ayakta" kondensattan kurtulmanın yolları nelerdir:
