Bir içten yanmalı motorun krank ve gaz dağıtım mekanizmalarının parçalarının aşınma derecesi, çalışma silindirinin sıkıştırma derecesi ile belirlenir. Sıkıştırmayı ölçerek, hem bir bütün olarak motorun hem de en önemli bileşenlerinin teknik durumunun eksiksiz bir resmi oluşturulur.
Gerekli
kompresometre
Talimatlar
Aşama 1
Bir araba sürdükten sonra, motor yeterince sıcakken kompresyonun ölçülmesi tavsiye edilir. Bu parametreleri ölçmek için, ölçümler sırasında krank milinin marş motoru tarafından döndürülmesi ve gaz kelebeği valfinin tamamen açık olması nedeniyle asistan olmadan yapamazsınız.
Adım 2
Silindir kapağındaki tüm bujileri sökün.
Aşama 3
Sonunda kauçuk tıpa bulunan kompresörün ucu, çıkarılan tapanın dişli deliğine sıkıca sokulur.
4. Adım
Asistana bir komut verilir ve gaz pedalına basarak krank milini marş motoruyla 3-4 saniye döndürür. Dönme hızının en az 100 rpm olması gerektiği unutulmamalıdır. Aksi takdirde, pil yeniden şarj edilir veya değiştirilir.
Adım 5
Motorun tüm silindirlerindeki sıkıştırmayı ölçtükten sonra, sıkıştırma segmanlarının aşınma derecesi ve zamanlama valflerinin sıkılığı hakkında bir fikir oluşturulur.
