Moskova - St. Petersburg yüksek hızlı otoyolu, ülkenin en büyük iki şehrini birbirine bağlayacak planlanmış otoyol. Bu, Rusya'daki ilk paralı yollardan biridir.
Otoyolun yapımından sorumlu devlete ait Avtodor şirketinin temsilcileri, Eylül 2012 itibariyle otoyol geçiş ücretinin maliyetine ilişkin henüz belirli bir hesaplama yapılmadığını söylüyor. Moskova şehrinin önündeki yolun 43 kilometrelik bir bölümü boyunca yaklaşık olarak seyahat, kurulan imtiyaz sözleşmesi çerçevesinde, yani kilometre başına 3, 60 rubleye mal olacak. St. Petersburg'un girişinde, ön hesaplamalara göre, 37 kilometrelik bir bölüm boyunca yol, kilometre başına 2, 20 rubleye mal olacak.
M-11 otoyolunun geri kalan ücretli bölümlerinde (Novgorod, Tver ve Moskova bölgelerinden geçen yolun orta kısmı) seyahat etmek için kilometre başına yaklaşık bir ruble ödemeniz gerekecek. St. Petersburg ve Moskova'dan çıkıştaki ana bölümler için ortalama 237 ruble ve yolun geri kalanı için - 300 ruble ödenmesi gerektiği göz önüne alındığında, genel olarak tüm yolculuk yaklaşık 600 rubleye mal olacak..
Otoyolun yapımından sorumlu kuruluşa göre, bir başkentten paralı otoyolda seyahat süresinin yaklaşık beş saat olduğu tahmin ediliyor. Yol yerleşim yerlerini atlayacak, trafik ışıkları, trafik polisi noktaları olmayacak ve izin verilen maksimum hız 110 km / s olacak.
Moskova - St. Petersburg otoyolunun yapım zamanlaması, Rusya'daki 2018 FIFA Dünya Kupası için ayarlandı. Bu, Rusya Federasyonu Ulaştırma Bakanı Maxim Sokolov tarafından St. Petersburg Uluslararası Ekonomik Forumu'nda (PEF) duyuruldu.
Yeni paralı otoyol, kamu-özel ortaklığı temelinde oluşturulmakta ve imtiyaz sahibi seçiminde, devlet finansmanını azaltmak için en başarılı seçenekleri sunabilecek bir şirkete öncelik verilmesi planlanmaktadır. Güzergah maliyetinin %75'inin devlet hibesi pahasına geri ödeneceği varsayılmaktadır.
