Çoğu araçta, otomatik şanzımandaki ATF seviyesi, motor çalışırken ve RVD kolu P konumundayken ölçülmelidir. Otomatik şanzımandaki yağ seviyesini ölçen yağ çubuğunda genellikle birkaç işaret bulunur. En üstteki iki işaret (genellikle sadece bunlardır), çalışma sıcaklığındaki (yaklaşık 90 °C) standart yağ seviyesine karşılık gelir. Genellikle, kalemin bu bölümü bir serif ve / veya "Sıcak" bir başlık ile işaretlenir.
Gerekli
Eldivenler, kuru bez
Talimatlar
Aşama 1
Otomatik şanzımandaki yağ seviyesini ölçmek için aşağıdaki adımları atmanız gerekir: 10-15 kilometre yol kat ettikten sonra şanzımanı ısıtın, ardından motoru kapatmadan aracı düz bir yatay yüzeye koyun.
Adım 2
Eldivenlerinizi giyin, kuru bir bez hazırlayın ve kaputu açın. Motor bölmesini yolcu bölmesinden ayıran bölmeye daha yakın, motor yağı seviye çubuğu döngüsüne benzer bir yağ çubuğu halkası göreceksiniz. Kural olarak, parlak bir renkte boyanmıştır.
Aşama 3
Halkayı çekin ve seviye çubuğunu dişli kutusundan çıkarın. Yağ çubuğunu bir bezle silin ve durana kadar geri sokun. Yağ çubuğunu tekrar dışarı çekin. En düşük kuru yer, otomatik şanzımandaki yağ seviyesini gösterecektir.
4. Adım
Genellikle yağ çubuğunun üzerinde soğuk yağ seviyesini ölçmek için işaretler de bulunur. Yağı değiştirirken seviyeye yaklaşacak şekilde tasarlanmıştır. Ancak son seviye yine de kızgın yağ ile kontrol edilmelidir. Ayrıca otomatik şanzımanın konumunda yağ seviyesini kontrol etmek için işaretler ve yağ tipi üzerinde işaretler vardır. Yağ seviyesi doğruysa, yağ çubuğunu geri sokun ve kaputu kapatın.
