Aşınmış fren balataları aracı etkili bir şekilde yavaşlatamaz, bu da sürüş güvenliğini önemli ölçüde azaltır ve çok ciddi sonuçlara neden olabilir. Özellikle zorlu trafik koşullarında şehir sokaklarında sürerken.
Gerekli
- - kriko,
- - bijon anahtarı,
- - iki cıvata М8Х1, 0Х40,
- - pense,
- - bir dizi arka ped.
Talimatlar
Aşama 1
Yerli otomobillerde ön disk fren balatalarını değiştirmek, herhangi bir araç sahibi kategorisi için herhangi bir zorluk yaratmıyorsa, o zaman arabalarımızdaki arka balataları değiştirmek çok daha zordur. Bu prosedür, bazı profesyonel eğitim ve bu tür işleri yapma deneyimi gerektirir ve ayrıca ön balataların değiştirilmesiyle ilgili çalışmaya kıyasla tamirciden daha fazla zaman alır.
Adım 2
Aracı düz bir zemine yerleştirdikten, birinci vitese taktıktan ve ön tekerleklerin altına takoz taktıktan sonra, aracın arkası bir kriko ile asılır ve ardından vücudun belirtilen kısmı güvenilir bir desteğe yerleştirilir.
Aşama 3
Tekerlekleri çıkardıktan sonra, her bir fren kampanasındaki iki kılavuz pimi sökün.
4. Adım
Bundan sonra, M8 cıvataları dönüşümlü olarak iki dişli deliğe vidalanır, bu da fren kampanasının sökülmesini kolaylaştıracak ve bu aşamada bir çektirme görevi görecektir.
Adım 5
Fren kampanasını pense kullanarak söktükten sonra, üst ve alt yaylar çıkarılır ve balatalar sıkılır.
6. Adım
Park freni tahrik kablosunun arka pabuçtan ayrılması, genişletme çubuğu ve her iki fren pabucu çıkarılır.
7. Adım
Park freni tahrik mekanizması genişletme kolu arka bloktan sökülür ve ardından yeni bir bloğa monte edilir.
8. Adım
Diğer tüm eylemler ters sırada gerçekleştirilir.
