Ateşleme bobini, herhangi bir otomobil markasının en önemli teknik bileşenlerinden biridir. Servis verilebilir bir ateşleme bobini, araç motorunun kesintisiz çalışmasının garantisidir.
Yerli otomobil Lada Priora'nın motorunun dengesiz çalışması birçok faktöre bağlı olabilir ve ateşleme bobininin arızalanması bunlardan biridir. Kural olarak, motorun çalışma sesi, bobinin arızasını teşhis etmeye yardımcı olur. Bu parça arızalıysa, motor "üç katına" başlar, yani tam kapasitede çalışmaz.
Doğal olarak, ateşleme bobini bozulursa, hemen bir araba servisine başvurmalısınız. Ancak yolda bir arıza meydana gelirse, bununla kendi başınıza başa çıkmayı deneyebilirsiniz. Küçük bir arızayı kendiniz tespit etmek ve düzeltmek oldukça mümkündür.
Arıza tanımı
Motor aniden "üç katına" başlarsa, dikkat etmeniz gereken ilk şey ateşleme bobininin görünümüdür. Parçanın aşırı ısındığının ve sonunda yandığının belirtileri, gövdesinde deformasyon izleri, plastik yüzeyinde çatlaklar ve düzensizlikler olmasıdır.
Ateşleme bobinini kontrol etmek için, cihazı direnç test moduna geçirerek bir multimetre kullanmanız gerekir. Bundan sonra, multimetrenin kontakları, parçanın birinci ve üçüncü kontaklarına aynı anda bağlanmalı ve böylece direncini bulmalıdır. Bobin iyi durumdaysa, cihaz küçük bir toleransla yaklaşık 0,5 Ohm'luk bir değer göstermelidir.
Ateşleme bobinini teşhis etmenin bir sonraki adımı, bu parçanın ikincil kablolarını kontrol etmektir. Bu prosedürü gerçekleştirmek için, ateşleme bobini kapağının içinde bulunan yaya kırmızı bir seviye çubuğu ile dokunmanız gerekir. İkinci kontağa siyah bir prob bağlanmalıdır. Cihazın okumaları 340 kOhm değerinden uzaksa, bu durumda işler pek iyi değil - bobin yanmış gibi görünüyor.
Multimetrenin okumaları normlara uyuyorsa, büyük olasılıkla ateşleme bobini iyi durumda ve yapılması gereken tek şey yalıtımını güçlendirmek. Bunu yapmak için, ısıtılması ve makaraya takılması gereken özel bir ısıyla daralan boruya (her sürücüde stokta bulunmalıdır) ihtiyacınız olacak. Bu prosedür, Priora'daki olası kaçak akım sorunuyla başa çıkmaya yardımcı olacaktır.
Güvende olmak daha iyi
Garanti süresinin sona ermesinden sonra, ateşleme bobinleri (Lada Priora otomobilinde 4 tane var - her silindir için bir tane), yenileriyle ve mümkünse daha iyileriyle değiştirilmesi tavsiye edilir. Ateşleme bobinini kendiniz değiştirirken araç kütlesini kapatmalısınız - bu şekilde elektronik aksamın hasar görme riski en aza indirilir.
Yüksek kaliteli bir ateşleme bobininin (çoğunlukla ithal edilen) ortalama kaynağı yaklaşık yüz bin kilometredir.
