Bir araba jeneratörü, rotor tarafından oluşturulan bir manyetik alanda sabit bir çerçevedir. Stator, 120 derece aralıklı 3 sargı içerir. Her birine alternatif akım verilir.
Gerekli
- - test cihazı;
- - kontrol ışığı.
Talimatlar
Aşama 1
Uyarı lambası yanıp sönerse jeneratörün performansını kontrol edin. Tipik olarak, bu uyarılma eksikliğinden kaynaklanabilir. Motor devrinin yaklaşık 1000 dev/dak olduğunu varsayarak, akünün artı kutbunu bir saniyeliğine ayırın. Devredeki yükü eşzamanlı olarak ayarlayın, örneğin kısa huzmeyi açmak yeterlidir. Aksi takdirde jeneratör voltajı birkaç volt artabilir. Bu da anahtarın arızalanmasına yol açacaktır. Motor durursa, akü şarj olmaz. Voltaj regülatörleri bu tür işlemlerde rahat olduğu için terminalleri çıkarmaktan korkmayın. Bir jeneratör arızası durumunda, bir oto tamircisinin yardımı olmadan sorunu yerinde çözebilirsiniz.
Adım 2
Kayışı bütünlük ve gerginlik açısından kontrol edin. Sapma, 10 kgf'lik bir çabayla bir santimetreden fazla olmamalıdır. Kayarsa veya üzerine yağ sıçrarsa değiştirin. Son çare olarak benzinle silin. Kayış iyi, kuru, sağlam ve sıkıysa, alan sargı sigortasını kontrol edin. Bazen sadece elinizi hareket ettirmek yeterlidir. Bu özellikle VAZ arabaları için geçerlidir.
Aşama 3
Jeneratörü çıkarın, fırçaları kontrol edin, asılabilir veya aşınmış olabilirler. Kayma halkalarına, özellikle temizliğine dikkat edin. Fırça bloğunu tekrar takın, jeneratörün çalışmasını kontrol edin. Bunu yapmak için, uyarıyı bağlayın ve kasnağı elle döndürün. Terminaller arasında voltaj olmalıdır. Terminali bir ampulle toprağa bağlayın. İplik biraz bile yanarsa, her şey yolunda demektir.
4. Adım
Doğrultucu diyotların düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Bunu yapmak için, onları kısa devre açısından kontrol etmeniz gerekir. Doğrultucu ünitesini çıkarın. Pil eksi ve blok temas plakasını bağlayın. Kontrol lambası aracılığıyla her diyota pozitif bir kabloyla dokunun. Pilin polaritesini ters çevirin. Diyot kırılırsa lamba yanmaz ve diyotta kısa devre varsa hasarlı diyotu değiştirin.
Adım 5
Stator sargılarını kontrol edin. Sargıların uçlarını lamba ve aküden sırayla bağlayın. Lamba kapalıysa tel kopmuştur. Ardından lambanın bir ucunu her bir kabloya, diğerini çekirdeğe dokunun. Işık yanarsa, sargı toprağa kapanır. Statoru değiştirin.
