Tramvay kullanmak aynı anda hem basit hem de zordur. Sonuçta, bu bir makine değil - onun için her şey farklı şekilde düzenlenmiştir. Tramvayın vites kutusu yok. Ancak buna rağmen, bu tür taşımayı kolay olarak adlandırmak yanlış olur.
Talimatlar
Aşama 1
Tramvay sürücüsü olabilmek için özel bir ehliyet almanız gerekiyor. Eğitim ve Kurs Kompleksi'ndeki kursları tamamladıktan sonra verilir (Rusya'da hemen hemen her şehirde bir şube vardır). Bir sürücü çırağı pozisyonunda eğitim almanız teklif edilecektir.
Adım 2
Tesiste eğitime kaydolmak için bir başvuru yazmanız ve tıbbi bir sertifika vermeniz gerekecektir. Eğitim kurumunun hizmete bağlı olduğu klinikte verilebilir. Tramvay kullanma izni belgesi almak için tıbbi muayeneden geçmeniz gerekecektir. Bu komisyonun üyeleri şunlardır: nörolog, göz doktoru, narkolog, psikiyatrist, cerrah ve KBB.
Aşama 3
Fabrikada eğitim beş ay sürer. Çalışmalarının yarısı için teori okuyacaksın. Bunlar yolun kuralları, işçi koruma yasası ve malzeme çalışmasıdır. Kalan iki buçuk ayı pratik alıştırmalarla geçireceksiniz: önce bir eğitim arabasında, sonra gerçek bir tramvayda. Kursun sonunda bir teori sınavını geçmelisiniz. Sonra teoriyi geçmek için trafik polisine gidin. Sürüş uygulamanız Eğitim ve Kurs Kompleksi'nde alınacaktır. Eğitimi tamamladıktan sonra, tramvay sürücüsü olmanızı sağlayacak bir "D" kategorisi ehliyeti alacaksınız.
4. Adım
Şimdi çevrimiçi olabilirsiniz. Tramvayların sadece iki pedalı vardır - otomatik şanzımanlı bir arabada olduğu gibi gaz ve fren. Bu, fren pedalının devreye girmesine neden olabilir. Bu, sürücünün işini kolaylaştırır, çünkü durma sırasında ayağınızı sürekli frende tutmak zorunda kalmamanızı sağlar.
Adım 5
Eski tramvay modellerinde kabinin yanlarında iki adet tutamak bulunmaktadır. Tramvay kontrolünün temel işlevlerini yerine getirirler. Onların yardımıyla bir dönüş yapılır, ses ve ışık sinyalleri verilir, kapılar açılır.
6. Adım
Modern tramvaylarda sadece bir kumanda kolu vardır. Gerektiğinde, bir konuma veya başka bir konuma ayarlanmalıdır. Örneğin, çevirmek için aynı adı taşıyan çentik seviyesine ayarlayın. Diğer tüm gerekli sinyaller için özel geçiş anahtarları ve butonlar bulunmaktadır.
7. Adım
Tramvay sürerken, birçok faktörün dikkate alınması gerekir: bu, ön camın görünümüdür (bazı modellerde çok daha geniştir) ve kabin yalıtım derecesidir (eski modellerde, özellikle yüksek kaliteli olmayan yalıtım nedeniyle)., cam kışın çok soğuktur). Genel olarak düzeltilemeyen bu eksiklikler, örneğin camın antifriz ile işlenmesiyle profilaktik olarak önlenebilir. Araba sürerken, tramvayın girişini dönüşlere izlemeniz gerekir. Islak veya buzlu raylarda tekerlekler oldukça kolay kayabilir ve yolculara zarar vermeden tramvayı kızaktan çıkarmanız gerekir.
