Takometre, bir arabadaki en önemli araçlardan biridir. Motor devrini sürekli izlemenizi sağlar. Ancak, her araba konfigürasyonunun standart bir takometresi yoktur. Bu nedenle, birçok sürücünün bu cihazın bir enjeksiyon motoruna nasıl bağlanacağı hakkında bir sorusu var.
Gerekli
- - uzaktan takometre;
- - dahili takometreli yeni gösterge paneli;
- - araç seti;
- - havya;
- - pamuklu eldivenler.
Talimatlar
Aşama 1
Aracınızın onarımı ve çalıştırılması için kılavuzu inceleyin. İçinde, arabanızın bir enjeksiyon modeli için standart bir takometre takma ve çıkarma talimatlarını bulabilirsiniz.
Adım 2
Aracınız için takometreli standart gösterge panoları olup olmadığını öğrenin. Varsa, en ideal ve en kolay seçenek, makinenizde kurulu olanın yerine böyle bir pano satın almak ve kurmaktır.
Aşama 3
Yerleşik bir takometre ile yeni bir gösterge panosu takmak için torpidoyu kısmen veya tamamen sökmek gerekir. Kartı çıkarırken her araba modelinin kendine has özellikleri vardır. Bazı makinelerde, tüm torpidoyu sökmek gerekirken, diğerlerinde sadece ön panelin üzerindeki koruyucu vizörü çıkarmanız ve bağlantı elemanlarını sabitleyen vidaları sökmeniz gerekir.
4. Adım
Ekli talimatlarda gösterilen şemaya göre yeni bir gösterge panosu bağlamak gereklidir. Kurulumdan önce eksi terminali aküden çıkarmayı unutmayın.
Adım 5
Harici bir çakmak takometresi satın alın ve kurun. Böyle bir cihaz, yerleşik güç kaynağı sistemindeki akımı değiştirerek devir sayısını ölçmenizi sağlar. Çakmakla çalışan bir uzaktan takometre, kurulumu minimum çaba gerektirdiğinden çok uygundur.
6. Adım
Bununla birlikte, küçük bir eksi - ölçüm hatası da vardır. Bunun nedeni, her metalin kendi direnç değerine sahip olmasıdır.
7. Adım
Minimum hatayı elde etmek istiyorsanız, takometreyi doğrudan çakmak tellerine bağlayın. Bunu yapmak için, çakmak soketini konektörden çıkarın ve takometreden gelen kabloları renk eşleşmesini gözlemleyerek aracın güç sisteminden gelen kablolara lehimleyin.
8. Adım
Motor devrinin en doğru ölçümü için ateşleme bobinine harici bir takometre bağlayın. Direksiyon kolonu örtüsünü çıkarın ve kablo demetini bulun. Bunların arasında bobine giden kabloları ayırın. Toplamda dört tane olmalı. Birini "artı" ya ve gerisini telin rengine göre lehimleyin.
9. Adım
Yeteneklerinize güvenmiyorsanız servise başvurun. Yalnızca aracınızda kullanılması önerilen takometre modelini takın. Üçüncü şahıs enstrümanlarının kullanılması, en iyi ihtimalle yanlış sistem performansına yol açacaktır.
