Bir Araba Için Koruyucu Bir Kapak Kullanma Yöntemi

Bir Araba Için Koruyucu Bir Kapak Kullanma Yöntemi
Bir Araba Için Koruyucu Bir Kapak Kullanma Yöntemi
Anonim

Uzun yıllardır, üreticiye göre, aracınızın boyasını çevrenin olumsuz etkilerinden koruyabilen, satışa sunulan araç gövdesi için özel koruyucu kapaklar olmuştur. Günümüzde birçok farklı tip ve tipte kapak üretilmektedir. İşlevsel amaca bağlı olarak çok farklı bir fiyat kategorisinde farklılık gösterirler. Ne yazık ki, tüm araç sahiplerinin garajda saklama imkanı yoktur, bu nedenle bu kapaklar oldukça popülerdir.

Bir araba için koruyucu bir kapak kullanma yöntemi
Bir araba için koruyucu bir kapak kullanma yöntemi

Koruyucu kılıf ne zaman kullanılmalıdır?

Böyle bir örtü kullanmanın en uygun yolu dış mekandır. Birçok araç sahibi genellikle birkaç günlüğüne kırsal kesime ya da yazlık bir kulübeye gider. Şu anda, araba kavurucu güneşin altında duruyor ve toz topluyor. En tehlikeli iki sorun toz ve güneştir. Bu nedenle, arabanızı bu tür tentelerle korumaya değer.

Çoğu zaman arabanızı unutmanız gerekir, örneğin bir iş gezisine gittiğinizde veya başka bir nedenle belirli bir süre araba kullanamazsınız. Bu durumda, arabayı her şeyden önce dış ortamdan ve ikincisi hırsızlardan korumak daha iyidir. Sonuçta, bir araba bir örtünün altındayken, ne tür bir araba olduğu ve içinde ne olduğu belli değil.

Böyle bir tente, sürekli rüzgarların tarlalardan toz ve moloz getirdiği şehrin eteklerinde yaşayanlar için çok çok iyidir. Toz ve kum parçacıkları sürekli olarak arabanın üzerine oturur, bu da sık yıkama gerektirir ve bu da cila kaplamasını olumsuz etkiler.

resim
resim

Ne zaman kılıf kullanmamalısınız?

En büyük hata, böyle bir örtüyü kış mevsiminde, özellikle değişken havalarda kullanmaktır. Arabayı bu şekilde korumak imkansızdır ve bu tür kullanım sadece zarar verecektir. Banal bir durum: Sürücü akşamları soğuk bir arabayı park yerine koyar ve üzerini bir örtü ile örter. Önce araba ile kapak arasındaki hava ısınır ve daha sonra gecenin başlamasıyla birlikte soğur. Sonuç olarak, araba gövdesinde birkaç saat içinde donan yoğuşma oluşur. Sabah, kapak, özellikle ön kısımda, vücuda donar ve çıkarılması zorlaşır ve keskin bir hareketle bir parça boya yontulabilir. Ayrıca bu tür kullanımlar nem oluşumundan dolayı metalin kullanım ömrünü kısaltır, daha hızlı korozyona uğrar.

Önerilen: