Yağ filtresi, modern bir arabanın en önemli parçalarından biridir. Bakım işlemi, yağ filtresinin düzenli olarak değiştirilmesini içerir. Yağ filtresini değiştirmek basit bir işlemdir, ancak doğru şekilde tamamlamak için minimum bilgi gerektirir.
Bir arabanın içten yanmalı motoru, çalışma sırasında yüksek kaliteli ve uygun yağlamaya ihtiyaç duyar. Ayrıca yağlama sistemi düzgün çalışmıyorsa araca güvenemezsiniz. Arıza olasılığı önemli ölçüde artar ve daha fazla harekete devam edemeyen bir araba ile kendinizi yolda bulabilirsiniz.
Bir aracın yağlama sistemi, motor yağı, bir yağ pompası ve bir yağ filtresi içerir. Bu yazıda ele alınmayacak başka unsurlar da var. Düzenli olarak değiştirilmesi gereken kaliteli motor yağı kullanımına ek olarak, yağ filtresinin de değiştirilmesi gerekir.
Yağ filtresi ve işlevleri
Yağ filtresi, motor çalışırken yağın içinden aktığı bir cihazdır. Yağ filtresinin işlevi, motor yağını motorun çalışması sırasında oluşan çeşitli kirleticilerden temizlemektir.
Bu kirleticilerin bir kısmı motor parçalarının sürtünmesi ve aşınması sonucu yağda ortaya çıkar, bir kısmı yakıttan gelir ve bir kısmı da motora dışarıdan girer (örneğin hava besleme sistemi yoluyla). Kirleticinin yağa girdiği tüm yolları saymak zordur. Bunu anlamak önemlidir. Buna göre ve tüm özelliklerinin korunması.
Yağ filtresinin tasarımı oldukça basittir. Açıklamasını basitleştirirsek, basınç altındaki yağın sürekli olarak kağıt filtre malzemesi içinde dolaştığı ortaya çıkar. Filtre malzemesi, özel valfler ve dişlerle donatılmış metal bir kapta bulunur.
ve işlevlerini yerine getirmeyi bırakır. Ayrıca lastik bantlar ve yay gibi mekanik elemanlarda eskime meydana gelir. Yağ filtresi artık kirlenmiş yağı temizleyemez ve çalışma sırasında motor uygun şekilde yağlanmaz. Buna göre filtrenin değiştirilmesi gerekir ve bir sarf malzemesidir. Ortalama aralık her zaman aracın servis kılavuzunda belirtilmiştir. Genellikle öyledir.
Yağ filtresinin değiştirilmesi
İşlem oldukça basittir. Yağ filtresini kendiniz değiştirmek için, eski filtre kartuşunu motordan sökmeniz ve yerine yeni bir filtre vidalamanız yeterlidir. Motora kir girmesini önlemek için önce eski filtreyi kuru bir bezle temizlemelisiniz.
Filtreyi sökebilirsiniz. Evrensel bir yol vardır - filtre muhafazasını bir tornavida ile delmek ve bu formda döndürmek için Yöntem, filtre standart yöntemlerle sökülemezse kullanılır.
Kullanılmış yağ filtresini sökerek,. Eski filtrenin mahfazasında az miktarda yağ kalır ve bu da dışarı sızabilir.
Filtre "kuru" olarak monte edilmişse, onu sökmek zor olabilir. ve standart bir çektirme ile sökülmez. Bu durumda, filtre muhafazasını bir tornavida ile delebilir veya bir gaz anahtarı ile tutabilirsiniz. Ek olarak, artırılmış bir kaldıraç uygulanabilir. Eski filtrenin sizin için yararlı olma ihtimalinin düşük olduğunu ve gövdesinin deforme olabileceğini veya delinebileceğini anlamak önemlidir. Burada esas olan, yeni filtrenin vidalanacağı oturma dişine zarar vermemektir.
Yeni bir yağ filtresi takarken,. Sıkma torku kılavuzda belirtilmelidir. Bu dişli bağlantıyı aşırı sıkmamak önemlidir, çünkü bu motor yağının sızmasına neden olur. Ancak filtreyi yarım döndürülmüş halde bırakamazsınız.
Doğru yağ filtresi nasıl seçilir
Yağ filtresi, kullanım kılavuzuna göre motorunuz için ayrı ayrı seçilir. Orijinal yağ filtreleri var ve bunların yerine geçenler var. Her üretici, sarf malzemelerinin seçimi için öneriler yayınlar. Genellikle üretici, yalnızca orijinal filtrelerin kullanılmasını önerir. Fakat,.
Orijinal sarf malzemeleri, aracınıza özel tasarlandığından her zaman tercih edilecektir. İkame ürünlerdeki tasarım kusurları ve ürünleri daha çok yönlü hale getirme girişimleri her zaman olumlu bir etkiye sahip değildir. Ancak uygun şekilde seçilmiş yüksek kaliteli bir yedek, bir süre kullanmanıza izin verir. Bununla birlikte, bakım arasındaki mesafeyi kısaltmak genellikle en iyisidir.
Belli ki. Düşük kaliteli bir filtre çok ciddi hasara neden olabilir. Nadiren, motordaki yağ kanallarını enkazıyla tıkadığı durumlar vardır.
Bu kadar ciddi sorunların ortaya çıkmasının temel nedeni, piyasada çok sayıda sahtenin bulunmasıdır.
Sahte yağ filtreleri, herhangi bir üreticiden her türde gelir ve herhangi bir fiyattan satılır. Sahte olduğu ortaya çıkan ve motorunuzu mahveden SUZUKI marka bir yağ filtresi satın alabilir veya MANN'den yine sahte olduğu ortaya çıkan yedek bir filtre satın alabilirsiniz. Her iki durum da eşit derecede tehlikelidir.
Sahte yağ filtresi nasıl anlaşılır
Ne yazık ki,. Mesele şu ki, sahteler giderek daha mükemmel hale geliyor. Ama kalite artmıyor.
Masanın üzerine biri orijinal diğeri sahte olmak üzere iki filtreyi yan yana koyarsanız, sahte olduğunu anlayabilirsiniz. Ancak bunun için karşılaştırma için bir örneğiniz olması gerekir.
Bir filtre seçerken her zaman çok dikkat etmeniz gereken bir dizi parametre vardır. Kullanıcılar, sahteciliğin karakteristik belirtilerini belirlediler. Özenli bir alıcı onları her zaman fark edecektir. Sonuçta, dışarıdan, sahte bir yağ filtresi orijinalinden çok daha ucuz ve kalitesiz görünüyor.
1. Sahte yağ filtresindeki dişler her zaman yuvarlanmaz, kesilir. İpliğin kendisi orijinalinden daha kısadır. Böyle bir ipliğe parmağınızla dokunursanız, kendinizi kolayca kesebilirsiniz.
2. Sahte bir yağ filtresi genellikle orijinal muadilinden daha hafiftir. Orijinal filtrenin ağırlığı, üreticinin web sitesindeki resmi verilerden bulunabilir. Sahte bir yağ filtresi daha kolaydır çünkü dolandırıcılar daha az filtre kağıdı kullanır ve daha düşük yoğunluğa sahiptir.
3. Kutudaki baskı kalitesi her zaman çok koşulludur. Kutu ya çok parlak ya da tam tersine kötü tasarlanmış. Sahte çok kabaysa, kutuların görünümü bazen orijinallerinden farklıdır. Bu kutu da iyi kapatılmamış.
4. Kauçuk contalar sert kauçuktan yapılmıştır ve çoğu zaman yerinde durmazlar. Kauçuk valf bazen filtrenin içinde bulunur ve bir tornavidayla çıkarılır.
5. Delikler çok, çok kötü kesilmiş. Pahlar hiçbir yerde kaldırılmaz. Yapının tüm parçaları yaralanabilir. Bazen bazı delikler kesilmez, sadece işaretlenir.
6. En önemli özelliği filtre içerisinde yapıştırıcı bulunmasıdır. Filtrenin içine bir el feneri yakmak yeterlidir ve yapışkan bağ hemen fark edilir. Ucuz üretim, ürünün kesin toleranslarda yapılmasına izin vermez. Korsanlar yapıştırıcı kullanmak zorunda. Filtrenin çalışması sırasında yapıştırıcı düşebilir ve motor kanallarına girebilir.
7. Filtrenin üzerindeki baskı kalitesi oldukça vasat. Genellikle harfler birleşir, soluktur veya tam tersi - çok parlak. Boya genellikle kalın bir tabaka halinde uygulanır ve tip parmaklarınızla kolayca hissedilir.
8. Sahte bir filtre genellikle üreticiden temel koruma derecelerinden yoksundur. Örneğin, Alman şirketi MANN'in filtreleri, ultraviyole ışığında parlayan özel koruyucu işaretlere sahiptir.
9. Düşük kaliteli bir yağ filtresi, sallandığında farklı sesler çıkarabilir ve ucuz plastik gibi kokabilir.
10. Sahte bir yağ filtresi genellikle düşük bir fiyat etiketine sahiptir. Resmi bir bayide orijinal filtreden 300 ruble daha ucuza mal olan bir filtre teklif edildiyse, çok dikkatli olun. Büyük ihtimalle sahtedir.
11. Sahte filtreyi kapatan film genellikle çok vasattır. Orijinalinden oldukça kalındır. Bazen filtreye zarar vermeden bile çıkarılabilir. Ek olarak, filmin havalandırma için delikleri olması gerekirken, sahte filmler sağlam bir film parçasıyla kapatılır.
Sahte bir yağ filtresi takmaya değer mi
Sahte bir filtre bulursanız, kullanmamak en iyisidir. Böyle bir ürünün arızalanması herhangi bir zamanda meydana gelebilir. Doğru, yüksek kaliteli bir sahte bazen planlanan sürenin yarısını geçebilir. Bununla birlikte, sahte bir filtre kullanmak, motor yağlama sisteminin sürekli olarak izlenmesini ve izlenmesini gerektirecektir.
en iyi çözüm ürünü tekrar mağazaya iade etmek olacaktır ve elbette talebinizi mağazanın şikayet defterinde belirtme seçeneğinden de vazgeçmemelisiniz.
Satıcı filtreyi gönüllü olarak kabul etmeyi reddederse, düzenleyici makamlara şikayette bulunmanız gerekir. Satıcının sorumsuz olması size ve diğer alıcılara pahalıya mal olabilir ve aracınızda ciddi hasarlara yol açabilir.
Bir satış elemanı, düşük maliyetli filtre değişimlerini sadakatle bir uyarı ile sattığında, bu büyük bir sorun değildir. Herkes karar vermekte özgürdür.
Çok daha tehlikeli ve saldırgan bir plan, sahte markalı ürünlerin satışıdır - Suzuki, FORD, Toyota, MANN, Filtron, vb. Bu tür ürünler, ancak kalitesi Çin kopyasından bile daha düşük.
