AvtoVAZ, Eylül 2015'te piyasaya sürülecek olan yeni bir sedan Lada Vesta'yı sundu. Yenilik Priora serisinin yerini alacak. Üretim versiyonunun görünümü, endişenin yeni kurumsal tarzında yapılacaktır. Yeni Lada Vesta modelinin imajı için kavramsal Lada XRay temel alınmıştır.
Araba, şimdiye kadar AvtoVAZ endişesinin hiçbir üretim modelinde kullanılmayan yeni bir V / S platformu temelinde tasarlandı. Platform, Renault-Nissan uzmanlarıyla birlikte şirketin uzmanları tarafından geliştirildi.
Yeni Lada Vesta sedan'ın dingil mesafesi, Priora otomobilinden 143 mm daha fazla olan 2 635 mm'dir. Arabanın toplam uzunluğu - 4410 mm, yükseklik 1497 mm. Modifikasyona bağlı olarak, aracın boş ağırlığı 1150 ila 1195 kg arasında değişmektedir.
Aracın en üst versiyonu, orta konsolda bulunan standart bir multimedya sistemi, çok işlevli bir direksiyon simidi ve üç kuyulu tamamen güncellenmiş bir gösterge paneli ile donatılacak. Yeni araba L kollu ön süspansiyona sahiptir. Arka yarı bağımsız süspansiyon, Renault modellerinden birinden ödünç alınmıştır.
Ayrıca Lada Vesta otomobili, fren sistemi ve radyatör konusunda Renault-Nissan ittifak modellerinden bir takım teknik çözümler aldı. Yenilik, direksiyon kolonunu erişim için ayarlama olasılığı ile yerli otomobillerden farklıdır.
Modelin 1,6 litre motor hacmi ile üretilmesi planlanıyor. Aracın temel konfigürasyonu 87 beygirlik bir motorla donatılacak. ve 8 valf. Hat ayrıca 106 ve 114 hp kapasiteli motorları da içerecek. itibaren. 16 valf ile. Otomobillerin 5 vitesli manuel şanzıman ve 106 hp kapasiteli bir motorla donatılması planlanıyor. robotik şanzıman ile satışa sunulacak.
Araç, bir kaza durumunda "Era-Glonass" acil müdahale sistemi ile donatılacaktır. Bu seçenek, modelin temel versiyonunda bile mevcut olacaktır. Era-Glonass sistemi, acil servisleri otomatik ve manuel modda bilgilendirmenizi sağlar. Sistem ayrıca kapı kilitlerinin yönetilmesine ve uzaktan araç teşhisi yapılmasına yardımcı olacaktır.
Ancak Era-Glonass sisteminin en önemli kalitesi, hırsızlığı önleme ve çalınan aracı anında takip etme yeteneğidir. Üreticilere göre, Era-Glonass sisteminin 2017'den itibaren tüm arabalara kurulması planlanıyor. Lada Vesta'nın piyasaya sürülmesi Eylül 2015'te başladığından, büyük olasılıkla Era-Glonass sistemi ilk arabalara kurulmayacak.
Üreticilere göre, yeni Lada Vesta sedan ticari veya ticari kullanım için ilginç. Araba için ana pazar büyük şehirler olacak. Gövdenin erken korozyonunu önlemek için, Lada Vesta üretim teknolojisinde çinko kaplamalı ve sıcak mumlu galvanizli çelik kullanılacaktır. AvtoVAZ'ın ulaşmaya çalıştığı hedef, gövde ve kaplama için en az 12 yıl garantidir.
Lada Vesta'nın sedan, hatchback ve station wagon gövdelerde üretilmesi planlanıyor. Yeni binek otomobil 4 farklı donanım seviyesinde üretilecek. Üreticiler, bir arabayı dünya standartlarında donatırken, Lada Vesta'nın maliyetinin 400 bin ruble'den başlayacağını garanti ediyor.
