Hyundai Solaris, Rusya pazarında satılan Güney Koreli bir üreticiden ekonomik bir otomobil. Araba, iyi teknik özellikleri ve bir dizi özelliği ile öne çıkıyor.
Bütçe modeli Hyundai Solaris, 2011'in başından beri Rusya pazarında sunuldu ve geçen yıl küçük bir güncelleme yapıldı. Araba çekici bir görünüme, şık bir iç mekana ve iyi teknik özelliklere sahiptir. İkincisi tartışılacaktır.
Özellikler Hyundai Solaris
Hyundai Solaris iki gövde stilinde mevcuttur: sedan ve beş kapılı hatchback. Araba, dördüncü nesil Accent platformuna dayanıyor. Sedan şu boyutlara sahiptir: 4370 mm uzunluk, 1470 mm yükseklik, 1700 mm genişlik. Dingil mesafesi, 160 mm yerden yükseklik ile 2570 mm'dir. Konfigürasyona bağlı olarak Solaris'in boş ağırlığı 1110 - 1198 kg'dır. Bagaj bölmesi 454 litre ve yakıt deposu 43 litredir. Hatchback sadece toplam uzunluğu - 4115 mm - ve bagaj bölmesi çok daha küçük - 370 litre farklıdır.
Gövde tipi ne olursa olsun, Hyundai Solaris iki benzinli motorla sunuluyor. Birincisi, 107 beygir gücü ve 135 Nm maksimum tork sağlayan 1.4 litredir. İkincisi, çıkışı 123 beygir gücü ve 155 Nm olan 1,6 litredir. Her iki motor da 5 vitesli manuel şanzıman veya 4 bantlı otomatik şanzımanla eşleştirilir.
Hyundai Solaris'in ön süspansiyonu, yaylı ve viraj denge çubuklu McPherson gibi bağımsızdır ve arka, yarı bağımsız, yaylı, amortisörlüdür. Arabadaki ön frenler diskli olup disk çapı 256 mm'dir. Modifikasyona bağlı olarak arka tekerleklerde 262 mm disk veya 203 mm tambur kullanılmaktadır.
Hyundai Solaris'in Özellikleri
Hyundai Solaris, iklim ve yol koşulları dikkate alınarak Rusya için özel olarak geliştirildi. Araba, Rus tüketicilerinin ihtiyaçlarını güvenle karşılayan parlak ve akılda kalıcı bir görünüme sahip. Solaris salonu çekici, kaliteli ve ferahtır. Ayrıca araç, güvenli ve konforlu bir yolculuk sağlamak için cephaneliğinde birçok seçeneğe sahiptir.
Hyundai Solaris oldukça yüksek teknolojili, kaputunun altına oldukça güçlü motorlar yerleştirilmiş ve iyi dinamikler sağlıyor. Ancak Güney Kore modelinin ana özelliği fiyatıdır: Rusya'daki temel yapılandırma için 453.900 ruble, 123 beygir gücünde bir motora sahip en pahalı versiyon ve 568.900 ruble'den manuel şanzıman maliyetleri ve otomatik şanzımanlı en üst versiyon - 688.900 ruble'den.
