Birçok kişi, en popülerleri moped ve scooter olan hafif araçları seçiyor. Ancak, çok az insan nasıl farklı olduklarını biliyor ve bu konu çok fazla tartışmaya neden oluyor.
Bir şehirde yaşarken, bireysel ulaşımınız olmalı, çünkü yaşam hızı kendi yasalarını belirler ve bir kişi hareketli olmalıdır. Bununla birlikte, yollardaki arabaların sayısı artıyor, daha fazla trafik sıkışıklığı yaratıyor ve sürücüler arasında böyle bir "hareketlilik" kavramı ironiye neden olmaya başlıyor. Buna ek olarak, yakıt maliyeti de artıyor, bu da birçok sürücü için arabalarının direksiyonuna geçme veya metroda çalışmaya gitme arzusu arasında ciddi bir engel oluşturuyor.
Avrupa sakinleri, yurttaşlarımızdan farklı olarak, bütçelerini planlama konusunda daha ciddiler, bu yüzden giderek daha fazla bir scooter'a geçiyorlar. İtalyanlar, Almanlar ve Fransızlar özellikle bu tür ulaşım araçlarına bayılıyorlar ve sadece gençler değil, emekliler de scooter'a geçiyor.
Bir moped, Rusya'da birkaç on yıldır popüler olmuştur. Bu araç özellikle köylüler tarafından çok beğenildi. Moped onarımında uygun fiyat ve iddiasızlık ana avantajlardı.
Bir scooter ve bir moped birçok yönden benzerdir, bu yüzden aynı şey olmasalar da birçok insan ikisini karıştırır.
mopedin özellikleri
Bir moped, iki ve daha az sıklıkla üç tekerleği olan bir araçtır. Kısa mesafeli seyahatlerde kullanılır. Motorunun hacmi 50 cm3'ten fazla değil ve hızı 50 km / s'den fazla değil. Bu araçta vites kutusu yoktur ve hız, kendi ekseni etrafında dönen sağ gidon tutacağı kullanılarak ayarlanır. Ön fren de üzerinde bulunur. Pedalı ters yönde çevirerek moped harekete geçirilir.
Bu ulaşım türü, motosikletlerden çok bisikletlere atfedilebilir. Bu, genel araba akışında hareket sağlamayan, ancak yolun sağ kenarına veya bisiklet yolu boyunca mümkün olduğunca yakın bir sürüş kuralına yol açar.
Scooter'ın özellikleri
Scooter, tasarımında bir motosiklete benzer, ancak ağırlığı ve tekerlek çapı daha küçük (8 ila 14 inç arası). Scooter, bir V kayışlı varyatör dişli kutusu ile donatılmıştır. 50-250 cm3 hacimli motor, 50-120 km/s hıza ulaşıyor. Arka fren, sol gidon tutamağında bulunan bir kol tarafından kontrol edilir. Scooter eller tarafından kontrol edilir, ancak bacaklar kontrole dahil değildir. Scooter'ın özelliği, genellikle "zemin" olarak adlandırılan özel bir ayak dayamasının varlığıdır. Ayrıca tasarımı bir gövdeyi varsayar.
Özet
Dolayısıyla, bu iki araç önemli farklılıklara sahiptir. Bunlardan birini seçmekten vazgeçmek için mobil ulaşıma atanacak amaç ve hedeflere karar vermeniz gerekir.
