Debriyaj yardımcı silindirinin değiştirilmesi, kural olarak, pistondaki kauçuk halkalar tahrip olduğunda gerçekleşir. Silindir boyunca hareket eden piston silinir, bu nedenle fren hidroliği sızıntısı gibi bir sıkıntı ortaya çıkar.
Gerekli
- - fren boruları için özel anahtar;
- - Fren hidroliği;
- - yeni çalışma silindiri;
- - 13 için kutu veya lokma anahtar;
- - kavanoz;
- - hortum;
- - armut.
Talimatlar
Aşama 1
Debriyaj yardımcı silindiri, ayırma yatağı çatalını sürmek için gereklidir. Piston, gövdesinde sistemdeki fren hidroliğinin etkisi altında hareket eder. Piston, debriyaj çatalını iten yardımcı silindir çubuğunu çalıştırır. Sistemdeki basınç, ana silindir ve pistonuna etki eden debriyaj pedalına basılarak oluşturulur. Ancak piston, silindir duvarlarına sürtüldüğünde zamanla aşınan kauçuk halkalara sahip metal bir elemandır. Bu nedenle silindiri tamamen değiştirmek gerekir, tamir etmek anlamsızdır.
Adım 2
Arabayı bir çukura, üst geçide veya bir asansöre yerleştirin. Bu, VAZ 2101-2107 gibi arkadan çekişli araçlar için geçerlidir. Çalışma silindirleri altta bulunur, onarıma hiçbir şey müdahale etmeyeceğinden, çukurdan almak en uygunudur. Tabii ki, biraz acı çektikten sonra yukarıdan yapabilirsiniz.
Aşama 3
Fren hidroliğini boşalttığınız bir kavanoz alın. İlk olarak, depodaki tüm fren hidroliğini çıkarmak için bir üfleyici kullanın. Ancak boşaltma için silindirlerde özel bir bağlantı sağlanır. Uygun çapta bir hortum takmak, diğer ucunu kavanoza koymak gerekir. Bağlantıyı özel bir fren borusu anahtarı kullanarak sökün. Sıvıyı dökmek için birkaç tur çevirin. Sistemde kalan sıvıyı boşaltmak için debriyaj pedalına birkaç kez basın.
4. Adım
Silindir gövdesi üzerindeki braket ile debriyaj çatalı arasındaki yayı çıkarın. Bu yay, gövdenin orijinal durumuna dönmesini sağlar, tüm sıvıyı genleşme deposuna geri döndürür. Yardımcı silindire bağlı olan hortumu sökün. Her ihtimale karşı, bir miktar sıvı sızabileceğinden altına bir kavanoz koyun. Şimdi, 13 anahtar veya lokma anahtar kullanarak, debriyaj yardımcı silindirini sabitleyen iki cıvatayı sökmeniz gerekir. Kaldırma sırasının tersinden yeni bir tane takıyoruz.
Adım 5
Önden çekişli bir aracınız varsa, çukursuz onarımlar yapın. Bu durumda, yardımcı silindir dişli kutusunun yüzeyindedir. Ancak bazı otomobillerde hava filtresini çıkarmanız gerekecektir. Prosedürün özü, yukarıdaki versiyondaki ile aynıdır. Ayrıca onarımlardan sonra sisteme fren hidroliği dökmeniz, debriyajı boşaltmanız gerekecektir.
6. Adım
Debriyajı boşaltın. Bu, çalışma silindirinin bağlantısına takılan bir tüp, az miktarda sıvı, 8 için bir anahtar yardımı ile yapılır ve bir ortak olmadan yapamazsınız. Tüpün diğer ucunu bir sıvı kabına indirirsiniz, partneriniz debriyajı birkaç kez sıkar ve bırakır ve ardından sonuna kadar sıkar. Bu noktada, bağlantı parçasını hafifçe gevşeterek sistemden havanın çıkmasına izin verirsiniz. Hava tamamen gidene kadar bu işlemi en az beş kez tekrarlayın.
