Yakıt pompası sorunları her an başlayabilir. Karbüratörlü motorlarda, pompalar aşırı ısınmadan korkar, ancak ıslak bir bez ilk başta tasarruf sağlar. Ve enjeksiyon motorlarında, elektrik motoru basitçe yanabilir, bu nedenle yalnızca ünitenin değiştirilmesi yardımcı olacaktır.
Gerekli
- - Phillips ve düz tornavida;
- - anahtar 13 kapaklı veya açık uçlu;
- - 7 için lokma anahtar.
Talimatlar
Aşama 1
VAZ-2109'un ne tür bir güç sistemine sahip olduğuna dikkat edin. Bir karbüratör takılıysa, yakıt pompası motor bölmesinde bulunur. Bunu bulmak oldukça basit, sadece ateşleme distribütörüne bakmanız gerekiyor. Yakıt pompası distribütörün arkasında bulunur. Altına yaylı rondelalar yerleştirilmiş iki somun ile motora bağlanmıştır. Pompanın sağ tarafında bir giriş borusu vardır, buna gaz deposundan bir hortum takılır. Bu hortumun deliğine bir yakıt filtresi takılmıştır. Pompanın sol tarafında, hortumun karbüratöre gittiği bir çıkış borusu vardır.
Adım 2
Hortumları yakıt pompası borularına sabitleyen kelepçeleri gevşetin. Bu hortumları elinizle veya pense ile çekin. 13 anahtar kullanarak pompayı motora sabitleyen iki somunu sökün. İşte bu, yakıt pompası şimdi çıkarılabilir, sadece yaylı rondelaları kaybetmeyin, kurulum sırasında kullanışlı olacaklar. Şimdi sapın çıkıntısına dikkat edin. 1 milimetre çıkıntı yapmalıdır, bu değerin herhangi bir yönde 0,3 mm sapmasına izin verilir. Sapın çıkıntısı contalarla düzenlenir. Sadece contaları seçtikten sonra yeni bir yakıt pompası takabilir, iki somunla sabitleyebilir ve yakıt hortumlarını takabilirsiniz. Bu, onarımı tamamlar.
Aşama 3
Araçta yakıt enjeksiyonu varsa, kayışı çekerek arka koltuğu kaldırın. Bundan önce, negatif terminali pilden çıkarmanız önerilir. Koltuğun altına ses yalıtımı yapılmıştır, sağ kapıya daha yakın, dikdörtgen bir oyuğa sahiptir. Ses yalıtımını kaldırın, altında plastik bir kapak göreceksiniz. İki adet kendinden kılavuzlu vida ile gövdeye sabitlenir. Bu vidaları sökün ve kapağı çıkarın. İşte karşınızda, imrenilen yakıt pompası. Yakıt hortumlarını depodan gelen iki borudan ayırın. Ayrıca düğüme giden tüm kabloların bağlantısını kesmeniz gerekir.
4. Adım
Tank yüzeyinde olabilecek toz ve kirden kurtulun. Pompa söküldüğünde, tüm bu kirler motorun çalışmasını etkileyecek olan depoya düşecek ve filtreler daha hızlı tıkanacaktır. Şimdi, pompa gövdesini depoya sabitleyen somunları sökmek için 7 lokma anahtar kullanın. Yaylı rondelaları kaybetmeyin, çok küçüktürler, böylece benzin deposuna kolayca girebilirler. Tüm somunları söktüğünüzde, yakıt seviye sensörlü pompa grubunu çıkarmanız gerekir. Çıkarılan ünitede değiştirin, aynı zamanda seviye sensörünün durumunu değerlendirin. Ciddi şekilde hasar görmüşse, değiştirmek en iyisidir. Yakıt pompası ters sırada takılır.
