Farın içine cam yapıştırma işlemi doğaçlama yöntemlerle yapılabilir ve yapıştırıcı olarak pahalı olmayan mevcut bileşikler kullanılabilir. Daha sonra yeni camla ilgili sorunlardan kaçınmak için çalışma sırasını bilmek önemlidir.
Camı iki durumda farın içine yapıştırmanız gerekir: kırılırsa ve ampulü değiştirmeniz gerekiyorsa. Bu iş için özel bir alet gerekmez, bir tornavida ve doğaçlama araçlar yeterlidir.
Hangi yapıştırıcıyı kullanmalı?
Poxipol, cam ve reflektörlerin yapıştırılması için en iyi bağlayıcı olarak kabul edilir. Kürlendiğinde metal gibi sertleşen çok yönlü iki bileşenli epoksi bazlı bir süper yapıştırıcıdır. Hacmi değiştirmez, deforme olmaz, bir yüzeyin delinmesini veya dişlerin engellenmeden kesilmesini mümkün kılar. Poxipol kırılmaz: serttir, ancak elastiktir, neme ve ısıya dayanıklıdır, bu nedenle araba camını yapıştırmak için idealdir.
Far içine cam yapıştırma işlemi
İşin başında, gücü fardan ayırmalısınız. Bundan sonra, fara kelepçelerle tutturulmuş plastik şeridi keskin bir düz nesne ile dikkatlice kaldırmanız ve çıkarmanız gerekir. Ardından, farı çıkarmanız gerekir. Cam kırılırsa, reflektörü içinde kalan parçalardan kurtarmanız gerekir.
Bir sonraki adım, eski sızdırmazlık maddesini çıkarmaktır. Bunu yapmak için, reflektörü bir bina saç kurutma makinesiyle ısıtmanız gerekir. Yapıştırıcı yumuşadığında, kör bir bıçak veya başka bir uygun nesne ile hafifçe kazıyın. Çalışma sırasında, reflektörü karartabileceğinden, krom kaplamaya nem girmediğinden ve ona zarar vermediğinden emin olmanız gerekir.
Saç kurutma makinesi yoksa, dolgu macununun yüzeyine küçük porsiyonlarda uygulanması gereken bir çözücü kullanılabilir. İşin doğru bir şekilde yapılabilmesi için bir şırınga kullanılması tavsiye edilir. 1-2 dakika sonra yapıştırıcı çözülmeye başlar ve bu sırada reflektörün yüzeyinden çıkarılması gerekir. Solventin krom kaplı yüzeyi ile temas etmemesi önemlidir.
Yeni camın yapıştırılması çok dikkatli bir şekilde yapılır. Bir bağlayıcı olarak sadece Poxipol'ü değil, aynı zamanda herhangi bir evrensel veya otomotiv sızdırmazlık maddesini de alabilirsiniz. Ana şey şeffaf olmasıdır. İşinizde bir araba sızdırmazlık maddesi kullanmaya karar verirseniz, uygulamadan önce ısıtmanız gerekir: bir ısıtıcıya veya sıcak suyun altına 5-10 dakika koyun. Yapıştırmadan önce farın istenilen yerdeki yüzeyi yağdan arındırılmalıdır.
Cama değil, far muhafazasına ince bir tabaka halinde bir dolgu macunu veya yapıştırıcı sürülür ve bir süre kurumaya bırakılır. Bağlayıcı tabaka üniform ve kesintisiz olmalıdır. Bundan sonra, bant veya elektrik bandı ile istenen pozisyonda sabitlenmesi gereken yapışkan şeride cam uygulanır. 24 saat sonra fara sıkıca yapışacaktır ve güvenle yerine koyabilirsiniz.
