Bir araca akü takmak, aracın elektrikli donanımına ve akünün kendisine zarar verebilecek bazı nüanslara ve özelliklere uymayı, bilgisizlik ve uymamayı gerektirir.
Gerekli
- - pil;
- - bir dizi anahtar ve tornavida.
Talimatlar
Aşama 1
Yeni akünün, aracın teknik belgelerinde belirtilen takılı akülere ilişkin tüm gereksinimlere ve önerilere uygun olduğundan emin olun. Özellikle, kollektör elemanlarının kapasitansı, montaj yeri ve sabitleme yöntemi, polaritesi, konfigürasyonu ve boyutları uygun olmalıdır. Üreticinin koşullarına uyulmaması, marş motorunun ve akünün ömrünü ciddi şekilde kısaltacaktır.
Adım 2
Pili takmadan önce toz ve kirden temizleyin, oksitleri gidermek için kapağı, terminalleri ve temas noktalarını silin. Plastik sargıyı yenisinden çıkarın. Muhafazayı ve kapağı temizlemek için sodalı su veya amonyak solüsyonlu yumuşak bir bez kullanın. Kasayı yol boyunca temizlerken bütünlüğünü kontrol edin. Baca gazı deliklerinin açık ve temiz olduğundan emin olun. Pillerdeki elektrolit seviyesini kontrol edin ve gerekirse saf su ile doldurun.
Aşama 3
Pili orijinal yerine takın, tutma plakası tespit somunlarını sıkın. Bu durumda, montaj, bağlantı noktalarında boşluk olmadan sağlam olmalıdır. Tellerin uçlarını sıyırdıktan sonra telleri bağlayın. Terminallerin sıkıştırma somunlarını özel bir oksidasyon önleyici gres ile yağlayın ve yeterli kuvvetle sıkın. Bitirdiğinizde, kontakların doğru bağlanıp bağlanmadığını tekrar kontrol edin.
4. Adım
En az 25 derecelik bir ortam sıcaklığında yeni bir pil takın. Dışarıda kış ise ve araç açık bir otoparka park edilmişse, pili eve getirin, ısıtın, şarj edin ve ardından takın. Akü egzoz manifolduna çok yakın takılırsa akü ömrünü etkileyebilir. Üretici tarafından sağlanmadıysa, pil için termal koruma sağlayın.
Adım 5
Hasarlı bir aküye ayrı kuru şarjlı akü takarken, aküleri önceden elektrolitle doldurun ve durumu kontrol edin. Bunu yapmak için, üzerlerindeki tapaları sökün ve gövdeyi bir cam huniden elektrolit ile maksimum seviyeye kadar doldurun. Elektrolitin yoğunluğu 1.28 g/cc'ye eşit olmalıdır. 20 dakikalık bir ara verdikten sonra, en az 12,5 V olması gereken voltajı ölçün. 10,5 ila 12,5 V arasında bir voltajda pili şarj edin. Voltaj 10, 5 V'tan düşükse - değiştirin. Elektrolit seviyesini tekrar kontrol edin ve gerekirse maksimum seviyeye kadar doldurun.
