Modern kar motosikleti modelleri oldukça pahalıdır, bu nedenle bir motosikletten dönüştürülmüş bir kar arabası paradan tasarruf etmek için mükemmel bir çözümdür. Ek olarak, bir kar arabası çok hantal bir şeydir ve garajda çok yer kaplar. Ve bu sorun, hem yazın hem de kışın yardımcı olacak bir motosiklet tarafından da çözülecek.
Gerekli
- - motosiklet;
- - kar arabası için kayak;
- - tırtıl izi;
- - pabuçlar;
- - koruyucu kasa;
- - gövde;
- - çatlaklar ve bir amortisör çubuğu.
Talimatlar
Aşama 1
Motosiklet direksiyonunu çıkarın ve mafsallı bir kar arabası kayak ile değiştirin. Kayağın hareketli ve kontrol edilebilir olması için kayakın ön tarafını motosikletin direksiyon çatalına bağlamanız gerekir. Kayakın arkası çerçeveye takılmalıdır.
Adım 2
Çıkardığınız ön tekerlek arka tekerleğin arkasına takılmalı ve bir amortisör çubuğu ve gergi telleri kullanılarak kadroya bağlanmalıdır. Böylece bir motosikleti kar arabasına dönüştürürken gereksiz parçalar kalmaz.
Aşama 3
Artık ortaya çıkan tekerlek yapısına parçayı koyabilirsiniz. Bant tam olarak tekerleklerin kenarları boyunca uzanmalıdır. Kemer pabuçları alüminyumdan yapılabilir ve yaklaşık 25 mm'ye 25 mm ölçülerinde olabilir. Pabuçlar, kar motosikletinin karda ve buzda iyi bir tutuşa sahip olmasını sağlar. Onlarsız, kaygan bir yolda ve yüksek hızda fren yapmak neredeyse imkansız olacaktır.
4. Adım
Rayın üstü özel kutu tipi bir kasa ile kaplanmalıdır. Bu tasarım, sürücüyü kar arabası pistlerinde kar sıkışmasından koruyacaktır.
Adım 5
Kapağa bir portbagaj takılabilir. Kar motosikleti operatörünün sırtına engel olmamak için bagaj çok büyük olmamalıdır.
