Bir arabadaki çizikler çok tatsız bir şeydir. Ayrıca, hem küçük, neredeyse fark edilmeyen hem de derin, iyi ayırt edilebilen çizikler, araç sahibinin ruh halini eşit derecede kötü etkiler. Bu nedenle her araba tutkunu arabasını bir an önce tamir etmeye çalışır. Neyse ki, çiziklerden kurtulmanın birçok yolu var.
Gerekli
- - Lehçe;
- - çizikleri kapatmak için bir kalem;
- - aşındırıcı sünger;
- - astar;
- - gövde renginde boyayın.
Talimatlar
Aşama 1
İlk olarak, ortaya çıkan çiziklerin derinliğini ve göründükleri yeri belirleyin. Örneğin, çizikler küçükse, neredeyse görünmezse ve doğrudan vücutta bulunuyorsa, normal cila ile yapabilirsiniz. Bunu yapmak için, hasarlı bölgeyi, üzerine uygulanan özel bir ajanla yumuşak, temiz bir bezle tedavi etmeniz gerekir. Ancak bu sadece arabanın astarına ulaşmamış hasarı gizleyecektir. Küçük çizikler düzeltici kalemle de yapılabilir. Sadece çizikleri temiz ve kuru bir yüzeye sürmeleri gerekiyor ve bu, hasarı kapatacaktır.
Adım 2
Çizikler daha derinse ve zaten yere değmişse, daha karmaşık bir şekilde onarılmaları gerekir. Önce hasarlı bölgeyi macunlayın, ardından pürüz kalmayacak şekilde her şeyi düzleştirin. Sonra astarlayın ve tekrar boyayın. Bu tür onarımlardan sonra, hiç kimse vücuda zarar verdiğinizi tahmin edemez.
Aşama 3
Sadece araba boyası ile çiziklerden kurtulabilirsiniz. Bunu yapmak için, yavaş yavaş çiziğe bir kat boya dökün, kurumasını bekleyin, ardından bir sonrakini. Ve böylece çiziğin kenarlarına ulaşana kadar. Ardından boya tamamen kuruduktan sonra hasarlı bölgeyi zımparalayın ve cilalayın.
4. Adım
Tampon çizikleri zımpara kağıdı ve boya ile tamir edilebilir. Bunu yapmak için, arabadaki hasar yerini sıradan bir aşındırıcı süngerle dikkatlice zımparalayın, ardından burayı astarlayın ve tüm vücudun rengine yeniden boyayın. Kurumaya bırakın ve çizikler yok olsun.
Adım 5
Çizikler eskiyse, pasla kaplıysa, önce ondan kurtulmanız gerekir. Bunu yapmak için, hiçbir çaba harcamadan zımparalayın, tüm alan korozyondan etkilenir. Pas izi kalmadığından emin olmak gerekir. Ardından hasarlı bölgeyi metalin daha fazla tahribatını önleyecek özel bir solüsyonla tedavi edin ve kurumasını bekleyin. Ve ancak bundan sonra ana onarım çalışmasına başlayabilirsiniz - macun, astar ve boyama.
