Bir arabanın gövdesindeki ezikler sadece trafik kazası sonucu ortaya çıkmayabilir. Topun kaput veya çamurluk üzerindeki etkisi ve ayrıca arabanın metal parçaları üzerindeki diğer mekanik etkiler, ezik oluşumuna neden olabilir. Kusurların nasıl onarılacağının seçimi, hasarın derecesine bağlı olacaktır.
Talimatlar
Aşama 1
Göçük geniş bir alanı kaplıyorsa ve boya sağlamsa, metali düzeltmek için PDR teknolojisini kullanın, bu da onarım maliyetlerinden önemli ölçüde tasarruf sağlayabilir.
Adım 2
Vakum vantuzlu özel aletlerle donanmış, basınçlı hava ile birlikte hasarlı bölgeye yüksek sıcaklık uygulayın. Çoğu durumda, bu yöntem vücut parçalarını orijinal görünümlerine döndürmenize izin verir ve herhangi bir göçük izi olmaz.
Aşama 3
Metali çıkarmak için farklı uzunluklarda bir dizi kol kullanarak büyük ezikleri düzeltmeyi de deneyebilirsiniz. Bu tür onarımlar bağımsız olarak yapılabilir ve gerekli aletler özel mağazalardan satın alınabilir.
4. Adım
Vücudun bir bölümünde sığ bir girinti varsa (birkaç milimetreye kadar) ve boya hasar görmüşse, macun kullanabilirsiniz. Bu tür onarımlar, profesyonellere emanet edilmesi daha iyi olan sonraki boyamayı gerektirecektir.
Adım 5
Kusuru düzeltmek için, hasarlı alanı zımpara kağıdı ile iyice temizleyin, ardından bir macun sürün ve tamamen düzleşene kadar zımparalayın. Ardından onarım alanını astarlayın ve ancak o zaman boyayın.
6. Adım
Metali ısıtıp soğutarak boyası hasarlı derin ezikleri onarın. Bu yöntem istenilen etkiyi vermiyorsa özel aletler kullanılarak düzleştirme yapılmalıdır.
