Bir amortisör, bir arabanın önemli bir parçasıdır. Herhangi bir mekanizma gibi, zamanla yıpranır, onarım veya değiştirme gerektirir. Dış yüzeyinde yağ belirirse, sıkıştırma direnci yoktur ve gövdenin vücuda girdiği noktada kalıntılar sürekli olarak birikir - büyük olasılıkla amortisörün geri yüklenmesi gerekir. Bunu yapmak oldukça mümkündür.
Gerekli
- - amortisörü veya yeni kartuşları geri yüklemek için bir set;
- - yeni stok;
- - elektrik motorları için temizleyici;
- - amortisörü doldurmak için yağ;
- - Diş fırçası.
- - jilet veya keskin bıçak.
Talimatlar
Aşama 1
Şok yeniden oluşturma kitinden contaları ve kilit pullarını alın. Bunları bir jilet veya keskin bir bıçakla dökümden dikkatlice kesin. Çapak bırakmamaya çalışın, aksi takdirde montajda zorluk yaşarsınız.
Adım 2
Amortisörü çıkarın, yayları çıkarın. Kasanın dışını temizlemek için bir diş fırçası kullanın. Kapağı çıkarın. Aşağıdan şarj olan amortisörler için kartuşu çıkarın. Sapın alt kısmında bulunan tutturucuyu çıkarın.
Aşama 3
Tutma klipsini çıkarın, silikon halkaları çıkarın. Muhafazanın içini motor temizleyici ile temizleyin. Artık yağı ve her türlü pisliği temizleyin. Kuru. Sızıntıları önlemek için yeni silikon halkaları yağlayın. Amortisörü monte edin.
4. Adım
İlgili damperler şu sırayla monte edilir: küçük conta, silikon halka, büyük conta, tekrar silikon halka ve klipsi tutan küçük conta. Losi şokları için: kartuş gövdesi, ardından silikon halka ve merkez conta, tekrar silikon halka, ardından kartuş kapağı.
Adım 5
Mil dişlerine biraz yağ sürün ve bunu şok gövdesine veya kartuşa yerleştirin. Contaya tam oturmuyorsa, itmeye çalışmayın. Silikon halkalara zarar verebilirsiniz. Tüm parçaları yeniden yükleyin. Montajı gövdenin altına takın.
6. Adım
Damper gövdesini dişlerin başlangıcına kadar yağ ile doldurun. Hava kabarcıklarını gidermek için pistonu hareket ettirin, ardından yağ ekleyin. Amortisörü sıkın.
7. Adım
Elastik membranı amortisörün kapağına yerleştirin. Bunu yapmak için, bir tarafını kasanın kenarına belirli bir açıda olacak şekilde yerleştirin. Parmağınızla vücuda bastırın. Bu fazla yağı boşaltacaktır.
8. Adım
Amortisörün havasını almak için dikey olarak ayarlayın, mahfazanın kenarının üzerinde küçük bir yağ kubbesi görünene kadar doldurun. Gövdeyi yukarı ve aşağı hareket ettirin. Pistonun altından hava kabarcıkları çıkmaya başlayacaktır. Kapağı iplik uzunluğunun yaklaşık ¾'ü kadar sıkın. Şok bağlantısının şok gövdesinin altına temas etmesi için gövdeye bastırın. Kapağı sonuna kadar tekrar vidalayın. Aletleri aşırı sıkmamak için kullanmayınız. Sapı birkaç kez daha uzatın ve geri çekin. Son olarak damperi talimatlara göre monte edin.
